CK124為臺中火車站慶生,林佳龍推城中城計劃配合新站啟用讓中區(qū)再生(圖:臺中市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
CK124為臺中火車站慶生,林佳龍推城中城計劃配合新站啟用讓中區(qū)再生(圖:臺中市政府)
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  • CK124為臺中火車站慶生,林佳龍推城中城計劃配合新站啟用讓中區(qū)再生
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】臺中火車站2015年5月10日歡慶110歲生日,舉行慶?;顒樱瑖鴮毤壵魵饣疖嘋K124重出江湖,吸引大批鐵道迷一睹風開采。市長林佳龍表示,這是一個存舊歷新的關鍵時刻,高架化後的嶄新臺中火車站年底就要完成,市府也會推動「城中城」計劃,讓中區(qū)再生。
 
林佳龍表示,臺中是因臺鐵建站而誕生的城市,臺中火車站可說就是臺中的母親,目前的巴洛克式站體建於1917年,再2年將滿100年,這2年是一個存舊歷新的關鍵時刻,除了對歷史的記憶,也充滿未來願景,因為2015年底臺鐵高架化新站將完成,沿路將有5個新站啟用。市府規(guī)劃啟動一系列計劃,讓火車站帶動舊市區(qū)的再生,這就是他所提出的「城中城計劃」。
 
林佳龍強調(diào),鐵道高架後,期盼民眾看到「人本、綠色、永續(xù)」的臺中,舊的鐵道將保留,規(guī)劃讓民眾休閒、可以騎自行車的去處;若未來大慶到烏日高鐵也銜接高架化,沒有平交道後,整個城市將能縫合。
 
他說,臺鐵與臺中密切相關,臺中市因交通高架化、環(huán)狀化而改變,吸引各種投資,包括李方集團艾美酒店投資60億元,新建國市場、干城等地都有新風貌,未來臺中發(fā)展可期。
 
臺灣鐵路局主任秘書朱來順表示,臺中車站建於1905年,又於1917年重建,即現(xiàn)行巴洛克式建築,臺中車站即將年底完成高架化,但建築未來也會留在原地,有關市長「一二三大臺中」政見都在執(zhí)行中,他最關心的山手線,林佳龍市長幾乎天天與臺鐵局長聯(lián)繫爭取,充分交換意見。
 
朱主秘也提到,平交道是臺鐵最危險的地方,未來高架後將減少17個平交道,讓民眾行更安全,未來高架化後,下方留下豐原到太原21公里廊帶,臺鐵也會與市府共同合作規(guī)劃,讓市民有更好的休憩環(huán)境。