
- 通勤30分鐘內(nèi),房價省1/3 。

四到五名分別為『通勤時間90分鐘內(nèi),總價500萬內(nèi),如桃園地區(qū)的大園、中壢、平鎮(zhèn)等』以及『單程通勤時間75分鐘內(nèi),單價1字頭,如桃園地區(qū)的桃園市、蘆竹南崁、八德等』,比例分別有5.2%及4.9%。
中信房屋副總劉天仁表示,根據(jù)中信房屋調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,儘管近期民眾跨區(qū)購屋的比重增加,不過若以工作地點(diǎn)為考量,在臺北市區(qū)的上班族,仍以通勤時間30分鐘內(nèi),並且房價能較精華區(qū)便宜1/3的區(qū)域較能讓民眾接受,尤其北市郊區(qū)的北投、文山等低總價區(qū)中長期皆可布局。
劉天仁進(jìn)一步說明,近期建商推案較熱絡(luò)的郊區(qū)如桃園一帶,若以通勤時間為考量,能接受單程通勤時間超過1小時到75分鐘以內(nèi)的,比例僅有4.9%,所以未來桃園地區(qū)的單價若持續(xù)成長到二字頭甚或三字頭以上,長期仍需觀察政院的航空城計(jì)畫所能創(chuàng)造的就業(yè)機(jī)會與人口表現(xiàn)而定,才能維持房價不墜。
不過由於近期桃園有機(jī)場捷運(yùn)通車的利多,可縮短通勤時間,所以預(yù)計(jì)機(jī)場捷運(yùn)沿線各區(qū)塊,房價仍有補(bǔ)漲空間,畢竟捷運(yùn)是房價的大補(bǔ)丸,若通勤族要在桃園地區(qū)購屋,首要考量仍是『有無捷運(yùn)站』,才能有機(jī)會增值。
劉天仁接著說,整體而言,有超過七成五的民眾能接受單程通勤時間大約在45分鐘以內(nèi),並且預(yù)期房價能省1/3到1/2,最遠(yuǎn)至新北市第一環(huán)內(nèi),如在汐止、三重、雙和一帶購屋;而有加總約九成比例的民眾認(rèn)為,最大能忍受的單程單程通勤時間為一小時以內(nèi),最遠(yuǎn)能接受到新北外環(huán)的林口、淡水、三峽二字頭區(qū)購屋。所以單程通勤時間一小時,為民眾心理所能接受的最高上限,超過這時間的通勤區(qū)域,即使房價能省再多,仍不具購屋吸引力。
看過本文的人也看了 :
-
買房看指標(biāo)!公共建設(shè)大領(lǐng)航!
-
高雄楠梓!高大特區(qū) 3大優(yōu)點(diǎn)
-
平地造林添綠意 高雄樹木銀行完工啟用
-
六都之冠!高雄每人享11.1平方公尺綠地
-
廖泰翔:楠梓園區(qū)開發(fā)與臺積電建廠如期如質(zhì)推進(jìn)
-
高雄2024年公告現(xiàn)值、地價「微幅調(diào)漲」
-
全國最富里前五名!新竹縣市包辦4里
-
三重左岸1563坪指標(biāo)大案『新濠漾III巴黎公園』熱銷開工
-
跟著麥當(dāng)勞投資金店舖,福星北路商圈「遠(yuǎn)雄藝舍」金店炙手可熱
-
做住戶一輩子靠山 桃績優(yōu)品牌「展志建設(shè)」以自住心蓋房