【MyGoNews蕭又安/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)北捷運(yùn)環(huán)狀線第一階段機(jī)電標(biāo)廠商日立軌道義大利公司(HITACHI Rail Italy S.p.A以下簡(jiǎn)稱(chēng)HRI)2016年8月30日在義大利雷焦卡拉布里亞廠(Reggio Calabria)舉行電聯(lián)車(chē)原型車(chē)出廠典禮，象徵臺(tái)北捷運(yùn)環(huán)狀線工程邁入重要里程碑，邀請(qǐng)當(dāng)?shù)剀壍垒加⑷耸俊⒚襟w等共襄盛舉。
 
與會(huì)貴賓包括雷焦.卡拉布里市市長(zhǎng)Mr.GIUSEPPE FALCOMATA先生、HRI公司總裁Mr.MAURIZIO MANFELLOTTO先生、ASTS公司總裁Mr.ANDREW BARR先生等。臺(tái)北市政府捷運(yùn)工程局獲邀參加，由該局局長(zhǎng)張澤雄率領(lǐng)同仁與新北捷運(yùn)局代表一起參與見(jiàn)證歷史性的一刻。新北市政府捷運(yùn)工程局代表一同參與見(jiàn)證。
 
市長(zhǎng)MR.GIUSEPPE FALCOMATA致詞時(shí)表示，非常歡迎臺(tái)北市捷運(yùn)局長(zhǎng)與團(tuán)隊(duì)的蒞臨，並代表義大利雷焦市感謝大家此次的出席，市長(zhǎng)對(duì)HITACHI RAIL ITALY的產(chǎn)品深具信心，且HRI公司對(duì)雷焦市有很大的貢獻(xiàn)是城市重要的生產(chǎn)能量，帶動(dòng)了整個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)與重工業(yè)的發(fā)展，未來(lái)電聯(lián)車(chē)將運(yùn)到臺(tái)北服務(wù)市民，象徵著臺(tái)北都會(huì)區(qū)與雷焦市的聯(lián)結(jié)。
 
臺(tái)北捷運(yùn)局說(shuō)明，HRI是一個(gè)沿襲優(yōu)良傳統(tǒng)的知名軌道工業(yè)公司，30日出廠的臺(tái)北捷運(yùn)環(huán)狀線電聯(lián)車(chē)，為中運(yùn)量無(wú)人駕駛鋼軌鋼輪型式電聯(lián)車(chē)。每列車(chē)由4節(jié)車(chē)廂組成，車(chē)廂之間皆有車(chē)間走道貫通，車(chē)廂流線的外觀、簡(jiǎn)約寬敞的內(nèi)裝及色彩鮮明的歐系設(shè)計(jì)，讓人耳目一新，符合了大眾對(duì)義大利優(yōu)良工藝傳統(tǒng)的印象。
 
後續(xù)該部原型車(chē)預(yù)定於11月底前運(yùn)抵臺(tái)北捷運(yùn)環(huán)狀線南機(jī)廠，經(jīng)整備後開(kāi)始進(jìn)行一系列電聯(lián)車(chē)功能測(cè)試與驗(yàn)證。張澤雄於典禮致詞中特別感謝捷運(yùn)環(huán)狀線電聯(lián)車(chē)工作團(tuán)隊(duì)的齊心戮力，也特別期勉該工作團(tuán)隊(duì)在最後的一哩路，持續(xù)秉持信念完成所有測(cè)試與驗(yàn)證。也特別對(duì)市長(zhǎng)的祝福表示感謝，典禮後並接受媒體採(cǎi)訪，向媒體介紹臺(tái)北捷運(yùn)優(yōu)秀的績(jī)效與實(shí)績(jī)，並期待2017年在臺(tái)北舉辦的世界大學(xué)運(yùn)動(dòng)會(huì)有很多義大利朋友前往參與盛會(huì)並見(jiàn)證臺(tái)北捷運(yùn)的優(yōu)秀績(jī)效。
 
臺(tái)北捷運(yùn)局表示，HRI的捷運(yùn)電聯(lián)車(chē)將如期如質(zhì)地奔馳在環(huán)狀線軌道，為臺(tái)北都會(huì)區(qū)民眾提供最安全、舒適與便捷的乘車(chē)服務(wù)，為臺(tái)北捷運(yùn)系統(tǒng)再添佳績(jī)。
 
新北市政府表示，該部原型車(chē)預(yù)計(jì)於11月底前運(yùn)抵環(huán)狀線南機(jī)廠，整備後進(jìn)行一系列功能測(cè)試及驗(yàn)證。環(huán)狀線電聯(lián)車(chē)採(cǎi)鋼軌鋼輪型式，為中運(yùn)量無(wú)人駕駛車(chē)輛。每部列車(chē)由4節(jié)車(chē)廂組成，車(chē)廂間設(shè)計(jì)有走道貫通，車(chē)廂外觀採(cǎi)傾斜式20度流線造型、加大車(chē)窗面積、寬敞的內(nèi)裝包含行李置放區(qū)，呈現(xiàn)義大利工藝印象的傳達(dá)。
 
新北市政府表示，全線位於新北市境內(nèi)的環(huán)狀線第一階段目前進(jìn)度已達(dá)70.6％，由新北市政府委託臺(tái)北市政府捷運(yùn)工程局代辦，新北市捷運(yùn)工程局局長(zhǎng)趙紹廉表示，此次環(huán)狀線電聯(lián)車(chē)首部原型車(chē)出廠，配合環(huán)狀線沿線日以繼夜的吊裝工作，環(huán)狀線將於2018年底如期如質(zhì)完工，為新北市及大臺(tái)北都會(huì)區(qū)民眾提供快捷、安全、舒適的交通服務(wù)，使新北市捷運(yùn)三環(huán)三線逐一實(shí)現(xiàn)。
 
環(huán)狀線第一階段路線橫跨新店、中和、板橋及新莊等4個(gè)行政區(qū)，連接包括新店線、南北線、安坑線、中和線、萬(wàn)大線、板南線、新莊線及機(jī)場(chǎng)線等8條路線，全長(zhǎng)15.4公里，共設(shè)14座車(chē)站與1處機(jī)廠，從地面下到高架段，囊括地下車(chē)站、潛盾隧道、跨河段、平行高架段、全臺(tái)首見(jiàn)的疊式高架段、臺(tái)64共構(gòu)「一線天」、島式月臺(tái)、側(cè)式月臺(tái)、中運(yùn)量捷運(yùn)五級(jí)機(jī)廠等，工程複雜程度及工法多樣性，可說(shuō)是捷運(yùn)建設(shè)的縮影，完工營(yíng)運(yùn)後，新北市民捷運(yùn)路線之轉(zhuǎn)換將不需要再進(jìn)入臺(tái)北市中心，提升轉(zhuǎn)乘便利性。