【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)中房地產(chǎn)期待的利多將在11月更向前跨進(jìn)一步！臺(tái)中都會(huì)區(qū)之環(huán)狀快速公路系統(tǒng)－省道臺(tái)74線，於2011年底開(kāi)放通車(chē)之北屯~霧峰段（松竹路至國(guó)道3號(hào)霧峰交流道，全長(zhǎng)16公里）中尚未開(kāi)放通車(chē)之大衛(wèi)路北向匝道及元堤路南向上、下匝道，即將於2012年10月及11月陸續(xù)完工，預(yù)計(jì)11月底一併開(kāi)放通車(chē)，屆時(shí)大里、霧峰等地區(qū)聯(lián)外交通進(jìn)出本快速公路及臺(tái)中都會(huì)的高快速路網(wǎng)系統(tǒng)將更為便捷。
 
國(guó)工局表示，該局興建之臺(tái)74線臺(tái)中都會(huì)東側(cè)路段，其中由潭子中山路至大里大衛(wèi)橋路段係利用臺(tái)中生活圈2號(hào)線、4號(hào)線道路上方興建高架快速道路，故本計(jì)畫(huà)乃將前述路段高架橋下既有平面道路依原生活圈道路計(jì)畫(huà)一併予以拓建完成，以發(fā)揮其兼負(fù)本快速公路連絡(luò)道路之交通功能。
 
施工期間由內(nèi)新橋至大里橋路段及大衛(wèi)路南側(cè)鄰近之平面道路，或參酌居民意見(jiàn)調(diào)整配置，或配合建物拆遷延後取得道路用地，該等平面道路及相關(guān)之元堤路南向上 、下匝道及大衛(wèi)路北向匝道乃至2011年中才陸續(xù)展開(kāi)施工，故目前烏日地區(qū)往北須至太平內(nèi)新橋北側(cè)始能上臺(tái)74線，而由潭子、北屯等地欲往大里、霧峰地區(qū)，則需提前於太平中山路四段北側(cè)下臺(tái)74線，再利用橋下道路南行至新仁路（內(nèi)新橋）轉(zhuǎn)往大里、霧峰地區(qū)。
 
國(guó)工局已洽臺(tái)中市政府請(qǐng)擇期辦理前述生活圈（平面）道路（將由其接管維護(hù)）完工勘驗(yàn)，預(yù)計(jì)2012年11月底可將平面道路及上、下匝道開(kāi)放通車(chē)，屆時(shí)烏日地區(qū)北行過(guò)大衛(wèi)橋即可上臺(tái)74線，太平以北欲前往大里、霧峰之交通，則可由臺(tái)74線一路南行至德芳南路北側(cè)再下快速道路，透過(guò)立元橋、大里橋或大衛(wèi)橋即可快速抵達(dá)目的地。
 
國(guó)工局表示，臺(tái)74線北屯~霧峰段於2011年底通車(chē)迄今，車(chē)流不斷成長(zhǎng)，由尖峰時(shí)段所湧現(xiàn)的車(chē)潮顯示民眾均甚肯定本快速公路之交通功能，沿線北屯、太平、大里、霧峰等地來(lái)往時(shí)間大幅縮短外（北屯至霧峰之行車(chē)時(shí)間由原行經(jīng)臺(tái)3線約需50分鐘大幅縮減為12分鐘），且南端銜接國(guó)道3號(hào)可續(xù)通往南投、彰化以及中、南部地區(qū)，已成為臺(tái)中都會(huì)東側(cè)南北向運(yùn)輸幹道及進(jìn)出國(guó)道3號(hào)之快速通道，對(duì)臺(tái)中東側(cè)地區(qū)聯(lián)外交通以及鄰近之地方道路交通疏解助益甚大。