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- 尚有4萬8,479席停車位未開放供公眾使用，開放比率僅11.04％。
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【MyGoNews林承志/臺北報(bào)導(dǎo)】審計(jì)部發(fā)布北市地方總決算審核報(bào)告，查2011年北市獎(jiǎng)勵(lì)建築物增設(shè)室內(nèi)公用停車空間制度推行20餘年，所獎(jiǎng)勵(lì)停車位尚有近9成約4萬8千餘席未釋出供公眾使用，不符社會(huì)公義。
臺北市政府於1988年依據(jù)建築技術(shù)規(guī)則建築設(shè)計(jì)施工編第59條之2授權(quán)，訂定臺北市建築物增設(shè)室內(nèi)公用停車空間鼓勵(lì)要點(diǎn)，以增設(shè)1席車位獎(jiǎng)勵(lì)15平方公尺（約4.54坪）樓地板面積等誘因，鼓勵(lì)起造人增設(shè)公用停車空間，經(jīng)查該要點(diǎn)對於所獎(jiǎng)勵(lì)停車位開放情形之列管、清查及罰則等規(guī)定闕如，且自該要點(diǎn)實(shí)施以來該府始終未能確切掌握獎(jiǎng)勵(lì)停車位開放資訊。
依建築管理處提供2001~2011年獎(jiǎng)勵(lì)案地址、獎(jiǎng)勵(lì)停車位數(shù)及獎(jiǎng)勵(lì)樓地板面積等資料，獎(jiǎng)勵(lì)案計(jì)961件、核定5萬4,494席獎(jiǎng)勵(lì)停車位，獎(jiǎng)勵(lì)樓地板面積達(dá)72萬餘平方公尺（約21萬餘坪），以停車管理工程處提供前揭獎(jiǎng)勵(lì)案地址申領(lǐng)停車場登記證之資訊推估，僅74件、6,015席停車位開放供公眾使用，尚有4萬8,479席停車位未開放供公眾使用，開放比率僅11.04％，與提供公用停車空間以緩降公眾停車需求之預(yù)期效益落差甚大，實(shí)施成效不彰。
其中，獎(jiǎng)勵(lì)車位未開放席次最多前十名以內(nèi)湖區(qū)為多；又依據(jù)臺北市不動(dòng)產(chǎn)數(shù)位資料庫之交易價(jià)格、內(nèi)政部地政司網(wǎng)站資料計(jì)算土地市價(jià)，及建築管理處網(wǎng)站等公部門所載工程造價(jià)等數(shù)據(jù)，估算2001~2011年起造人因所增設(shè)停車位及其獎(jiǎng)勵(lì)面積，扣除土地及施工成本後，約獲868億餘元利益，每席獎(jiǎng)勵(lì)停車位所衍生利潤以2011年之269萬餘元為最高，市府未有效督促，致起造人因政府獎(jiǎng)勵(lì)措施獲致利益，卻對於應(yīng)釋放獎(jiǎng)勵(lì)停車位供公眾使用之相對責(zé)任未能落實(shí)，獎(jiǎng)勵(lì)結(jié)果與社會(huì)利益未能衡平，不符社會(huì)公義。
臺北市政府於1988年依據(jù)建築技術(shù)規(guī)則建築設(shè)計(jì)施工編第59條之2授權(quán)，訂定臺北市建築物增設(shè)室內(nèi)公用停車空間鼓勵(lì)要點(diǎn)，以增設(shè)1席車位獎(jiǎng)勵(lì)15平方公尺（約4.54坪）樓地板面積等誘因，鼓勵(lì)起造人增設(shè)公用停車空間，經(jīng)查該要點(diǎn)對於所獎(jiǎng)勵(lì)停車位開放情形之列管、清查及罰則等規(guī)定闕如，且自該要點(diǎn)實(shí)施以來該府始終未能確切掌握獎(jiǎng)勵(lì)停車位開放資訊。
依建築管理處提供2001~2011年獎(jiǎng)勵(lì)案地址、獎(jiǎng)勵(lì)停車位數(shù)及獎(jiǎng)勵(lì)樓地板面積等資料，獎(jiǎng)勵(lì)案計(jì)961件、核定5萬4,494席獎(jiǎng)勵(lì)停車位，獎(jiǎng)勵(lì)樓地板面積達(dá)72萬餘平方公尺（約21萬餘坪），以停車管理工程處提供前揭獎(jiǎng)勵(lì)案地址申領(lǐng)停車場登記證之資訊推估，僅74件、6,015席停車位開放供公眾使用，尚有4萬8,479席停車位未開放供公眾使用，開放比率僅11.04％，與提供公用停車空間以緩降公眾停車需求之預(yù)期效益落差甚大，實(shí)施成效不彰。
其中，獎(jiǎng)勵(lì)車位未開放席次最多前十名以內(nèi)湖區(qū)為多；又依據(jù)臺北市不動(dòng)產(chǎn)數(shù)位資料庫之交易價(jià)格、內(nèi)政部地政司網(wǎng)站資料計(jì)算土地市價(jià)，及建築管理處網(wǎng)站等公部門所載工程造價(jià)等數(shù)據(jù)，估算2001~2011年起造人因所增設(shè)停車位及其獎(jiǎng)勵(lì)面積，扣除土地及施工成本後，約獲868億餘元利益，每席獎(jiǎng)勵(lì)停車位所衍生利潤以2011年之269萬餘元為最高，市府未有效督促，致起造人因政府獎(jiǎng)勵(lì)措施獲致利益，卻對於應(yīng)釋放獎(jiǎng)勵(lì)停車位供公眾使用之相對責(zé)任未能落實(shí)，獎(jiǎng)勵(lì)結(jié)果與社會(huì)利益未能衡平，不符社會(huì)公義。
