【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】地方建設(shè)一向是最直接反映人民需求的施政，關(guān)係人民的生活、生產(chǎn)及影響生態(tài)環(huán)境維護，惟縣市政府實際需求經(jīng)常遠大於年度公務(wù)預(yù)算之額度，內(nèi)政部為了加強地方公共建設(shè)投資，除原行政院核定辦理「1999～2014年度生活圈道路交通系統(tǒng)建設(shè)計畫(市區(qū)道路)」外，配合擴大內(nèi)需，刺激經(jīng)濟成長，並促進經(jīng)濟長期健康發(fā)展，乃提出「特別預(yù)算方案」，在原有生活圈道路計畫6年執(zhí)行期間內(nèi)，於1999～2010年期間另編列344.85億元以加速推動，具必要性、急迫性之計畫道路，一次編足預(yù)算以提前執(zhí)行完成，俾達成強化經(jīng)濟成長動能及便利民眾生活目標(biāo)。
 
營建署表示，本建設(shè)計畫目標(biāo)係依生活圈建設(shè)理念，配合都市發(fā)展及運輸政策，規(guī)劃完整之生活圈路網(wǎng)，作為擬定分期、分年建設(shè)計畫之依據(jù)。主要內(nèi)容如下：

一、改善生活圈道路及國家重要建設(shè)聯(lián)外道路瓶頸、提昇道路服務(wù)水準(zhǔn)，達15分鐘內(nèi)到達高(快)速公路交流道之目標(biāo)。
二、提昇生活圈路網(wǎng)及國家重要建設(shè)之易行性與可及性，作為道路闢建、改善之依據(jù)。
三、強化城鄉(xiāng)均衡，疏解都會過度成長，促進各市鎮(zhèn)工商產(chǎn)業(yè)依特色均衡生活圈整體都市發(fā)展。
四、構(gòu)建便捷大眾運輸場站間聯(lián)絡(luò)道路，發(fā)揮轉(zhuǎn)運功能，提昇整體運輸效能，達運具使用效率最大化。
五、促進區(qū)內(nèi)觀光遊憩資源整體規(guī)劃與開發(fā)，提昇國內(nèi)觀光休閒品質(zhì)與數(shù)量。

據(jù)營建署表示，2012年度生活圈道路交通系統(tǒng)建設(shè)計畫(市區(qū)道路)」編列68億8080千元，辦理全國各縣市計核定126項工程(其中辦理設(shè)計及工程施工98件、用地取得28件)其完工通車後，對於提昇地方道路服務(wù)水準(zhǔn)、縮短地區(qū)間行車時間、農(nóng)特產(chǎn)品運輸?shù)戎鏄O鉅，同時亦帶動地方經(jīng)濟發(fā)展與各業(yè)繁榮。

生活圈道路建設(shè)的執(zhí)行，最直接的效益反映在交通運輸面，如改善市區(qū)道路的服務(wù)機能，配合公路系統(tǒng)以縮短各區(qū)域往來之距離及節(jié)省旅行時間。另道路建設(shè)對於社會經(jīng)濟面向所產(chǎn)生的附加效益，尚包括道路沿線直接服務(wù)之居住、產(chǎn)業(yè)人口數(shù)量及間接帶動週邊地區(qū)之都市發(fā)展。

本計畫將持續(xù)以中央對直轄市及縣(市)政府之市區(qū)道路基礎(chǔ)建設(shè)訂定補助範(fàn)圍及條件，配合「愛臺十二建設(shè)」為主軸，協(xié)助各生活圈完善路網(wǎng)、提昇區(qū)域產(chǎn)業(yè)運輸效能，建構(gòu)生活、生產(chǎn)與生態(tài)之綠色廊道，以健全區(qū)域建設(shè)整體都市發(fā)展。