- 串連北基帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,林右昌:輕軌經(jīng)費(fèi)低效率高
林右昌和大家分享總統(tǒng)宣布輕軌的喜悅,表示基隆要有捷運(yùn)建設(shè),需要以國土規(guī)劃架構(gòu)下來思考。主要採軌道共享的Tram-Train輕軌捷運(yùn)系統(tǒng),利用臺(tái)鐵現(xiàn)有路軌行走,這是新技術(shù)發(fā)展,他常說不要用20年前的技術(shù)在想現(xiàn)在城市發(fā)展,相關(guān)建設(shè)的推動(dòng)都要與時(shí)俱進(jìn)。
林右昌指出,未來輕軌會(huì)串接斷點(diǎn),這是另外的意義與價(jià)值。產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)上銜接南港展覽館站,以及西岸碼頭會(huì)展與旅運(yùn)智慧大樓。未來雙館串連,也就是南港展覽館與基隆會(huì)展中心?;『团_(tái)北分工,「展覽在南港,會(huì)議在基隆」,以連結(jié)的概念,讓空間與時(shí)間結(jié)合,拉近距離。此外,正規(guī)劃北五堵和汐止形成國際研發(fā)新鎮(zhèn),未來形成產(chǎn)業(yè)串連,將帶動(dòng)基隆產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
林右昌提到鐵路有運(yùn)量極限,而輕軌捷運(yùn)系統(tǒng)經(jīng)費(fèi)低、效率高,且輕軌爬坡斜率比鐵路好太多,未來完成後,班次可從一小時(shí)三班增到六班。他常論述,必須為自己創(chuàng)造有利的條件,目前正在推動(dòng)的基隆市港再生標(biāo)竿計(jì)畫、火車站更新及預(yù)計(jì)兩年完成的城際轉(zhuǎn)運(yùn)中心等案子,以及西四、西五、西六碼頭計(jì)畫興建會(huì)展與旅運(yùn)智慧大樓,就是在為基隆創(chuàng)造有利條件。
此外,對(duì)於都發(fā)處主辦的基隆老屋偵探社活動(dòng),林右昌指出,這一系列活動(dòng)希望透過思考和參與,在不同視野高度中,探索基隆所有空間的可能性,特別過去基礎(chǔ)調(diào)查不足夠。城市的未來想像是有無限的可能性,無論在文化、歷史、科技、生活等面向,都是城市內(nèi)涵一部份。
林右昌表示,基隆有多元?dú)v史軌跡,藉由探索的過程,凝聚出來進(jìn)而重新定義城市的個(gè)性,這是時(shí)間磨練與過程累積。他感謝都發(fā)處同仁在這樣過程,結(jié)合大家專業(yè)的參與,在這場(chǎng)域?qū)嵺`城市未來新的可能性。他說,歡迎關(guān)心基隆與臺(tái)灣都市發(fā)展的夥伴,加入基隆都市改造運(yùn)動(dòng)行列。
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