【MyGoNews林承志/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】從豐原區(qū)至南區(qū)大慶全長(zhǎng)21.7公里的鐵路高架化工程，目前由鐵路局興建中，而鐵道高架後，原有的地下道是否填平，以利都市發(fā)展，引發(fā)高度重視。交通局長(zhǎng)林良泰指出，多數(shù)民意均支持填平，但相關(guān)經(jīng)費(fèi)還需4.56億元，交通部鐵路改建工程局相關(guān)工程正在發(fā)包中，市府希望爭(zhēng)取發(fā)包結(jié)餘款來挹助這筆經(jīng)費(fèi)。

林良泰指出，這條北從豐原、南到大慶、全長(zhǎng)21.7公里的鐵路，將由中央進(jìn)行高架化工程，預(yù)計(jì)2015年底試營(yíng)運(yùn)，2017年全線完工。高架化之後，沿線的19個(gè)地下道如何與周邊進(jìn)行「縫合計(jì)畫」，改善市容景觀並平衡各區(qū)發(fā)展，將是重大的議題。

林良泰說，鐵路高架化沿線有19個(gè)地下道，其中忠明南路、國(guó)光路及太原路等三處已決定填平，另有建成路、五權(quán)路、豐原的圓環(huán)北路等三處評(píng)估中，總經(jīng)費(fèi)需4.56億元，這部分將向交通部爭(zhēng)取由相關(guān)工程結(jié)餘款支應(yīng)。

對(duì)於19個(gè)地下道是否都要填平，副市長(zhǎng)蕭家淇則提醒地方似乎有不同的聲音，建議交通局應(yīng)根據(jù)車流量評(píng)估，以交通觀點(diǎn)作決定。副市長(zhǎng)蔡炳坤也說，日前與東南區(qū)里長(zhǎng)座談時(shí)，發(fā)現(xiàn)大家對(duì)這條高架化鐵路有很大的期待，地下道填平後，原有空間是否還有利用的功能，地方建議能否作為集會(huì)中心等活動(dòng)場(chǎng)所，希望交通局與地方再溝通。

林良泰表示，多數(shù)民意確實(shí)希望填平，但交通局仍會(huì)與鐵路改建工程局再討論，並到沿線舉行說明會(huì)，爭(zhēng)取更大的民意支持。

市長(zhǎng)胡志強(qiáng)表示，早期很做地下道時(shí)，往往忽略路邊商家受到的影響，許多業(yè)者幾乎很難經(jīng)營(yíng)下去，土地價(jià)值也下降?，F(xiàn)在鐵路高架化，填平的構(gòu)想是反應(yīng)民意，從交通觀點(diǎn)來看，能維持立體交叉最好，但也要考慮都市發(fā)展，同時(shí)也不應(yīng)全部都做，而是分段執(zhí)行。