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- 2012年新莊線可完全通車，後續(xù)將完成信義線及松山線。
- 捷運萬大─中和─樹林線及信義線東延段於2012年將持續(xù)辦理先期工程施工、土建細(xì)部設(shè)計、都市計畫變更。
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【MyGoNews廖賢龍/臺北報導(dǎo)】臺北市政府捷運工程局完成捷運路網(wǎng)共有114.6公里通車，搭乘捷運已是民眾生活上的首要選擇。龍年將繼續(xù)完成新莊及信義線經(jīng)東門站連接古亭站，至於東門站涉及整體路網(wǎng)規(guī)劃的修正將在3月完成評估定案。
臺北市捷運局長陳椿亮表示，2012年通車目標(biāo)，已先完成新莊線大橋頭站到輔大站通車，接下來是努力達(dá)成新莊及信義線經(jīng)東門站連接古亭站，該路段通車後將帶來更多轉(zhuǎn)乘效益，目前東門站已於2011年4月開始進行動態(tài)整合測試。
此外，全力趕在建工程，包括信義線、松山線、新莊線新莊機廠到丹鳳段、土城線延伸頂埔段、臺灣桃園國際機場捷運線三重至臺北段、捷運環(huán)狀線第一階段、信義線東延段等全力朝通車年目標(biāo)邁進。
該局表示，信義線和松山線機電系統(tǒng)也已於2007年4月20日開工，目前持續(xù)進行各子系統(tǒng)細(xì)部設(shè)計，及進行電聯(lián)車車體製造和廠測，號誌、供電、通訊及自動收費設(shè)備製造及機房設(shè)備安裝、靜態(tài)測試。
北市捷運局說，捷運萬大─中和─樹林線及信義線東延段於2012年將持續(xù)辦理先期工程施工、土建細(xì)部設(shè)計、都市計畫變更，並爭取中央早日核定財務(wù)修正計畫。
捷運民生汐止線已獲行政院經(jīng)建會審議通過可行性研究計畫，2012年將爭取經(jīng)費續(xù)辦綜合規(guī)劃作業(yè)，進行土地開發(fā)計畫、稅收增額效益研究及都市計畫變更前置作業(yè)，臺北雙子星大樓聯(lián)合開發(fā)案希能順利徵求投資人。另規(guī)劃中的路線如環(huán)狀線南北環(huán)段、社子士林北投輕軌路網(wǎng)等，亦將積極辦理規(guī)劃，以爭取中央支持核定。
臺北市捷運局長陳椿亮表示，2012年通車目標(biāo)，已先完成新莊線大橋頭站到輔大站通車，接下來是努力達(dá)成新莊及信義線經(jīng)東門站連接古亭站，該路段通車後將帶來更多轉(zhuǎn)乘效益，目前東門站已於2011年4月開始進行動態(tài)整合測試。
此外，全力趕在建工程，包括信義線、松山線、新莊線新莊機廠到丹鳳段、土城線延伸頂埔段、臺灣桃園國際機場捷運線三重至臺北段、捷運環(huán)狀線第一階段、信義線東延段等全力朝通車年目標(biāo)邁進。
陳椿亮表示，捷運萬大─中和─樹林線及信義線東延段於2012年將持續(xù)辦理，並爭取中央早日核定財務(wù)修正計畫。
北市捷運局說，捷運萬大─中和─樹林線及信義線東延段於2012年將持續(xù)辦理先期工程施工、土建細(xì)部設(shè)計、都市計畫變更，並爭取中央早日核定財務(wù)修正計畫。
捷運民生汐止線已獲行政院經(jīng)建會審議通過可行性研究計畫，2012年將爭取經(jīng)費續(xù)辦綜合規(guī)劃作業(yè)，進行土地開發(fā)計畫、稅收增額效益研究及都市計畫變更前置作業(yè)，臺北雙子星大樓聯(lián)合開發(fā)案希能順利徵求投資人。另規(guī)劃中的路線如環(huán)狀線南北環(huán)段、社子士林北投輕軌路網(wǎng)等，亦將積極辦理規(guī)劃，以爭取中央支持核定。
