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鄭文燦 研議國2增設(shè)中平交流道可行性
桃園市長鄭文燦2020年1月3日前往五里集會(huì)所，出席國道二號(hào)桃園區(qū)增設(shè)匝道案會(huì)勘。鄭文燦表示，針對(duì)南桃園交流道與大湳交流道間增設(shè)增設(shè)匝道一案...
區(qū)域情報(bào)
杜絕謠言 桃鐵地下化「專業(yè)評(píng)估」后定案
媒體報(bào)導(dǎo)桃園鐵路地下化環(huán)評(píng)案「火速通過」、「未實(shí)質(zhì)審查」，桃園市長鄭文燦2019年12月26日受訪表示，桃園鐵路在他擔(dān)任市長後爭取地下化方案...
市場快訊
接地氣！高市府釋出「縣市縫合」利多
高市府都發(fā)局表示，2010年12月25日高雄縣、市合併改制，至今已逾9年，仍有諸多縣市縫合問題；此外，因應(yīng)臺(tái)鐵鐵路地下化以後的都市更新，都是...
區(qū)域情報(bào)
桃園鐵路 地下化環(huán)評(píng)報(bào)告將送行政院續(xù)審
桃園市政府辦理「臺(tái)鐵都會(huì)區(qū)捷運(yùn)化桃園段地下化建設(shè)計(jì)畫」可行性研究於2017年7月31日獲行政院核定，後續(xù)由交通部鐵道局主辦綜合規(guī)劃報(bào)告則於2...
區(qū)域情報(bào)
共生共榮 臺(tái)鐵局積極推動(dòng)鐵路站區(qū)開發(fā)活化
近年來地方政府積極爭取推動(dòng)鐵路立體化建設(shè)，以促進(jìn)都市縫合、帶動(dòng)地方發(fā)展並改善平交道與交通瓶頸，但立體化亦會(huì)增加鐵路營運(yùn)及維護(hù)的成本，造成鐵路...
市場快訊
鐵道局：桃園鐵路地下化及北宜高鐵計(jì)畫「均合規(guī)定」
鐵道局2019年11月29日再度指出，桃園鐵路地下化一案確己完成可行性研究相關(guān)程序，按該案係由「臺(tái)鐵都會(huì)區(qū)捷運(yùn)化桃園段高架化建設(shè)計(jì)畫」變更而...
區(qū)域情報(bào)
臺(tái)中捷運(yùn) 共構(gòu)車站房價(jià)全漲「這幾站」最好
鐵路共構(gòu)造就更便利的交通，是房市利多因素之一。臺(tái)中捷運(yùn)綠線即將於2020年通車，有巢氏房屋盤點(diǎn)沿線3座與臺(tái)鐵、高鐵共構(gòu)的車站，包括松竹站、大...
市場快訊
桃園利多 鐵路地下化經(jīng)交通部審查通過
桃園市政府辦理「臺(tái)鐵都會(huì)區(qū)捷運(yùn)化桃園段地下化建設(shè)計(jì)畫」可行性研究2017年7月31日獲行政院核定後，由交通部鐵道局辦理綜合規(guī)劃報(bào)告，交通部已...
區(qū)域情報(bào)
交通部 支持臺(tái)南辦理仁德鐵路立體化可行性研究
為改善臺(tái)鐵臺(tái)南市仁德段間平交通、車站的交通環(huán)境，臺(tái)南市政府向交通部爭取「臺(tái)南市仁德地區(qū)鐵路立體化可行性研究案」，已獲得交通部同意補(bǔ)助420萬...
區(qū)域情報(bào)
柯文哲：民生汐止線案須「四方」會(huì)商整合
臺(tái)北市長柯文哲2019年11月7日赴議會(huì)進(jìn)行市政總質(zhì)詢，議員質(zhì)詢捷運(yùn)民生汐止線，柯文哲在答詢時(shí)表示，捷運(yùn)民生汐止線的規(guī)劃地區(qū)，不但涉及中央政...
區(qū)域情報(bào)
區(qū)域利多！科工館鐵道綠廊帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展
高雄鐵路地下化2018年正式通車，高雄市政府隨即啟動(dòng)軌道綠廊興建工程。鎖定華安街北向金川街、以及國立科學(xué)工藝博物館以南的平等路到九如一路這兩...
區(qū)域情報(bào)
蔡英文 桃捷綠線將形成「北北桃生活圈」
蔡英文總統(tǒng)2019年9月20日出席「捷運(yùn)綠線GC03標(biāo)暨桃園鐵路地下化桃園車站先期工程」開工祈福典禮時(shí)表示，桃園捷運(yùn)綠線完工後，將能連結(jié)至臺(tái)...
區(qū)域情報(bào)
桃鐵地下 地面建物拆遷「少56％」
桃園鐵路地下化由桃園市政府辦理可行性研究於2017年7月奉行政院核定，後由交通部鐵道局辦理綜合規(guī)劃，依最新分析成果，桃園鐵路地下化的RC(鋼...
區(qū)域情報(bào)
桃園市府：鐵路地下化于計(jì)畫核定后7年完工
桃園市政府新聞處長詹賀舜表示，桃園鐵路地下化可行性研究於2017年7月31日奉行政院核定通過，依規(guī)定由交通部鐵道局辦理綜合規(guī)劃及後續(xù)施工作業(yè)...
區(qū)域情報(bào)
黃偉哲 盼南市鐵路地下化工程零災(zāi)害完工
為守護(hù)臺(tái)南市區(qū)鐵路地下化計(jì)畫興建團(tuán)隊(duì)工作者的安全，臺(tái)南市政府2019年8月12日舉辦安全伙伴締結(jié)儀式，在臺(tái)南市政府黃偉哲市長、勞動(dòng)部許銘春部...
區(qū)域情報(bào)
高雄鳳山 鐵路地下化沿線「增額容積」挹注市庫7.6億元
高雄市府財(cái)政困難，要建設(shè)必須開源節(jié)流！臺(tái)鐵縱貫線鐵路地下化之後，為鳳山沿線地區(qū)的發(fā)展，注入強(qiáng)心劑。高雄市都發(fā)局表示，市府將依據(jù)「高雄鐵路地下...
區(qū)域情報(bào)
高雄市府 盤點(diǎn)11處潛力都更區(qū)，7月起展開輔導(dǎo)
高雄市長韓國瑜重視都市更新問題，近期市政會(huì)議聽取都發(fā)局專案報(bào)告，指示都發(fā)局加速推動(dòng)都市更新及危老屋重建工作，並擇定重點(diǎn)地區(qū)加速辦理，以塑造優(yōu)...
區(qū)域情報(bào)
桃園地區(qū) 十大熱門中古社區(qū)「這里」單價(jià)直逼30萬
桃園市於2014年升格直轄市後，陸續(xù)推動(dòng)許多福利政策及重大建設(shè)，其中包含鐵路地下化、捷運(yùn)綠線及機(jī)場捷運(yùn)線等交通建設(shè)，另有體育園區(qū)、會(huì)展中心及...
市場快訊
即將開放！高雄科工館段鐵軌變綠廊園道
臺(tái)鐵縱貫線鐵路長年隔閡高雄地區(qū)發(fā)展、影響都市視覺景觀及嚴(yán)重造成地區(qū)交通動(dòng)線瓶頸，終於2018年10月14日正式轉(zhuǎn)換下地營運(yùn)，市府將騰出的空間...
區(qū)域情報(bào)
鄭文燦：中壢臨時(shí)后站2020年9月完工
桃園市長鄭文燦2019年6月3日上午前往中壢車站臨時(shí)後站暨A23站現(xiàn)勘，鄭文燦表示，交通部鐵道局以及施工單位正在施作中壢臨時(shí)車站，未來將保留...
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