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桃園鐵路地下化工程中壢臨時(shí)前站新建工程即將於2024年6月16日啟用,同時(shí)地下化的永久站(CJ17標(biāo)工程)亦將開(kāi)始施作,象徵桃地計(jì)畫(huà)即將向前...
區(qū)域情報(bào)桃園鐵路地下化於2020年9月2日獲行政院核定綜合規(guī)劃後,交通部鐵道局續(xù)辦工程設(shè)計(jì)施工,於2022年11月9日舉辦「CJ18標(biāo)平鎮(zhèn)車站路段地...
區(qū)域情報(bào)在臺(tái)南市區(qū)鐵路地下化工程加速施工之際,臺(tái)南市政府也積極推動(dòng)永康鐵路地下化計(jì)畫(huà),並在2022年7月1日於交通部委員會(huì)議進(jìn)行可行性研究報(bào)告,臺(tái)南...
區(qū)域情報(bào)為守護(hù)臺(tái)南市區(qū)鐵路地下化計(jì)畫(huà)興建團(tuán)隊(duì)工作者的安全,臺(tái)南市政府2019年8月12日舉辦安全伙伴締結(jié)儀式,在臺(tái)南市政府黃偉哲市長(zhǎng)、勞動(dòng)部許銘春部...
區(qū)域情報(bào)臺(tái)南黃偉哲市長(zhǎng)表示,交通部因諸多考量決定暫緩拆除工作,臺(tái)南市政府尊重交通部的決定。他非常感謝所有拆遷戶為了公共建設(shè)的犧牲與配合。對(duì)於尚無(wú)法接...
區(qū)域情報(bào)高雄鐵路地下化工程進(jìn)入通車階段,高市府規(guī)劃讓原有軌道變身綠園道,緊鄰鐵軌兩旁原處都市背面的建築物,也將迎來(lái)翻轉(zhuǎn)契機(jī),成為直接面朝綠園道的門(mén)面...
區(qū)域情報(bào)為完成高雄市區(qū)鐵路地下化工程,交通部鐵路改建工程局將拆除高雄火車站前公車轉(zhuǎn)運(yùn)站,以進(jìn)行高雄車站整體站區(qū)連續(xù)壁工程。為維護(hù)施工期間民眾搭乘公車...
區(qū)域情報(bào)高雄市西部縱貫線鐵路地下化工程,沿線跨越鐵路橋樑第一期拆除標(biāo)的,包含自立、青海、大順及自強(qiáng)陸橋,拆除後兩側(cè)道路及園區(qū)銜接設(shè)置,對(duì)整體住戶都市...
區(qū)域情報(bào)為使各界持續(xù)了解鐵路地下化推動(dòng)情形,臺(tái)南市府於2017年6月16日再邀請(qǐng)交通部鐵路改建工程局(以下簡(jiǎn)稱鐵工局)共同說(shuō)明目前辦理進(jìn)度,並就居民...
區(qū)域情報(bào)期待已久的臺(tái)南鐵路地下化工程,2017年3月15日在仁德區(qū)鐵路地下化南段工區(qū)舉行C214標(biāo)「南臺(tái)南站路段地下化工程」開(kāi)工典禮,由交通部部長(zhǎng)賀...
區(qū)域情報(bào)針對(duì)臺(tái)南市議員關(guān)心鐵路地下化工程、照護(hù)住宅進(jìn)度及土壤液化疑慮等問(wèn)題,臺(tái)南市府表示,臺(tái)南市鐵路地下化是市民爭(zhēng)取二、三十年的重大建設(shè),這是關(guān)乎生...
區(qū)域情報(bào)高雄市長(zhǎng)陳菊2016年5月18日表示,鐵路地下化工程原訂2017年底完工,現(xiàn)可能延宕至2019年,她期盼透過(guò)市籍立委為高雄發(fā)聲,督促大型公共...
區(qū)域情報(bào)高雄市區(qū)鐵路地下化工程北起左營(yíng)大中二路、南至鳳山大智陸橋西側(cè),路段長(zhǎng)達(dá)15.37公里,含左營(yíng)、高雄、鳳山三個(gè)建設(shè)計(jì)畫(huà),總經(jīng)費(fèi)約999億元。其...
區(qū)域情報(bào)針對(duì)反臺(tái)南鐵路東移自救會(huì)2014年5月13日指臺(tái)南鐵路地下化工程只做環(huán)差卻不重啟環(huán)評(píng)一事,臺(tái)南市政府表示,期間均依環(huán)境影響評(píng)估法規(guī)進(jìn)行環(huán)評(píng)作...
區(qū)域情報(bào)針對(duì)臺(tái)南市議員提出鐡路地下化宣傳是否不夠清楚,賴清德市長(zhǎng)2014年5月8日再次向市民說(shuō)明,根據(jù)監(jiān)察院於2013年11月的調(diào)查報(bào)告可確知,鐵路...
區(qū)域情報(bào)臺(tái)南市政府表示,市府配合中央推動(dòng)臺(tái)南市鐵路地下化工程,絕對(duì)會(huì)在照顧市民權(quán)益、減少拆遷戶衝擊之前提下,秉持依法行政的原則,來(lái)執(zhí)行這項(xiàng)臺(tái)南市引頸...
區(qū)域情報(bào)為了讓鐵路地下化工程內(nèi)容更加清楚公開(kāi),且共同協(xié)助拆遷戶解決困難,臺(tái)南市府將自2013年9月23日起舉行4場(chǎng)座談會(huì),與各拆遷戶面對(duì)面的互動(dòng)溝通...
區(qū)域情報(bào)行政院長(zhǎng)江宜樺2013年3月10日南下視察高雄地區(qū)鐵路地下化工程進(jìn)度時(shí)表示,該工程完工之後將可消除7處平交道及很多高架橋,提升高雄地區(qū)運(yùn)輸效...
市場(chǎng)快訊臺(tái)南鐵路地下化工程引發(fā)在地民眾反彈,臺(tái)南市政府除北上立法院舉辦公聽(tīng)會(huì)外,也發(fā)出聲明稿,強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)工程開(kāi)發(fā)之重要性,全案也沒(méi)有與財(cái)團(tuán)掛勾,將秉持...
區(qū)域情報(bào)中央將率先於高雄試辦「鐵路立體化建設(shè)及周邊土地開(kāi)發(fā)計(jì)畫(huà)申請(qǐng)與審查作業(yè)要點(diǎn)」,致鐵路地下化鳳山計(jì)畫(huà)之市府負(fù)擔(dān)經(jīng)費(fèi)比例從25%增加到55%,負(fù)擔(dān)...
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