新聞摘要
  • 政府需提供東部民眾一條安全回家道路

行政院長吳敦義表示，提供東部民眾一條平安、方便、安全回家的道路，是政府積極任事的具體作為。

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】行政院長吳敦義日前聽取交通部「臺9線蘇花公路山區(qū)路段改善計畫辦理情形」報告後表示，提供東部民眾一條平安、方便、安全回家的道路，是政府積極任事的具體作為。此外，在蘇花改計畫完成前，為保障原有蘇花公路用路人行車安全，交通部已在易坍方路段設置緊急停駐空間，沿線設置監(jiān)測及可變資訊標誌等各項設施，並且全天候監(jiān)控，吳院長指示交通部應確實執(zhí)行。

吳敦義指出，馬總統(tǒng)於2008年5月20日上任後，曾指示花蓮地區(qū)的聯(lián)外交通必須作全面性考量，並提出一個最適當方案。行政院隨即於2008年7月6日宣布，為回應東部民眾要有一條安全回家的路之訴求，將優(yōu)先推動辦理蘇花公路最危險及環(huán)評爭議較小路段的改善。經交通部研議後，行政院於2010年12月16日核定兼顧地方發(fā)展及對環(huán)境衝擊最小的「臺9線蘇花公路山區(qū)路段改善計畫」，結束長達十餘年的爭議。

吳院長說，蘇花改計畫第一優(yōu)先施工標的和平溪橋段，已於2011年1月29日動土進行，目前工程進度較預定進度超前13%；觀音及谷風隧道工程也已於11月1日開始施作，和中大清水段及蘇澳東澳段工程將陸續(xù)於2012年1月及2月公開招標。吳院長表示，為把蘇花改計畫做成一個模範工程，交通部將此計畫作為首創(chuàng)「以低碳為訴求、具體量化減碳效益」的公路計畫，值得肯定。

交通部表示，蘇花改工程也是國內第一個「以碳足跡為考量進行碳排放量推估」的公路計畫。該計畫完成後，可提供花東地區(qū)安全的聯(lián)外公路、活化原臺9線、促進區(qū)域均衡發(fā)展，並增加政府稅收。