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攸關(guān)林口長期經(jīng)濟發(fā)展的A7站產(chǎn)業(yè)專區(qū)第1次招標流標後，內(nèi)政部研議調(diào)降投標門檻，並切割為兩標，總標售底價也由196億元，小幅下降至186億元。

【MyGoNews 林承志/臺北報導(dǎo)】攸關(guān)林口長期經(jīng)濟發(fā)展的A7站產(chǎn)業(yè)專區(qū)第1次招標流標後，內(nèi)政部預(yù)計於2011年9月19日再度重新招標，由於首次招標門檻過高流標，因此，內(nèi)政部研議調(diào)降投標門檻，並切割為兩標，總標售底價也由196億元，小幅下降至186億元。

最初的「機場捷運沿線站區(qū)周邊土地開發(fā)－A7站區(qū)開發(fā)案」的土地標售面積為43.59公頃，標售單價每平方公尺為45000元，標售底價為196億餘元。為達成產(chǎn)業(yè)專用區(qū)劃設(shè)目的，內(nèi)政部要求得標廠商應(yīng)限期達成產(chǎn)業(yè)投資總額400億元以上，及年產(chǎn)值1500億元以上，並須創(chuàng)造國人5000人以上的就業(yè)機會。

由於，條件過於嚴苛，且未來經(jīng)濟前景不明，不少廠商擔(dān)心無法履約，因此，儘管等標期長達2個月，但至8月1日截止投標當(dāng)天，仍未收到任何標案，為避免有廠商透過郵寄方式投標，內(nèi)政部延至8月4日日才宣告流標。

本次招標，內(nèi)政部接受經(jīng)濟部建議，放寬達成目標規(guī)定，改為開發(fā)期程管理。此外，也將原本1標196億元的標案，改為兩標，共186億元。其中，第1標22公頃，底價99.8億，履約保證金9.98億；第2標19公頃，底價86.2億元，履約保證金8.62億，2個標合計底價共為186億元。

此外，位於開發(fā)案內(nèi)2公頃的滯洪池，原先興建、土地成本皆由得標廠商負責(zé)，但本次標售包括土地成本約8億元以及興建成本約2000萬元皆由政府吸引，一般預(yù)料本次標售案較首次標售較有吸引力，可望順利標脫。