郝龍斌:南港線全線完工,帶動南港、內(nèi)湖發(fā)展契機

郝龍斌:南港線全線完工,帶動南港、內(nèi)湖發(fā)展契機  
圖片來源:臺北市政府 

【MyGoNews廖賢龍/臺北報導】臺北捷運南港線東延段南港站至南港展覽館站,2011年2月27日舉行完工通車典禮,在捷運局局長陳椿亮及捷運公司董事長蔡輝昇陪同下,由臺北市長郝龍斌主持通車啟動儀式,並隨即於當日下午2時加入營運行列。當天郝市長也按鈕開啟南港線與文湖線站內(nèi)轉(zhuǎn)乘連通道大門,實地體驗站內(nèi)轉(zhuǎn)乘的便捷。

捷運南港線東延段全線通車後,南港線與文湖線便捷串連,旅客於南港展覽館站站內(nèi)(不須出站)即可直接連通轉(zhuǎn)乘,通車後由南港展覽館站到臺北車站之時間約20分鐘,十分便捷。

南港展覽館站結(jié)合了南港經(jīng)貿(mào)園區(qū)、軟體工業(yè)園區(qū)、計畫中的創(chuàng)意工業(yè)園區(qū)及中央研究院的發(fā)展,形成一商業(yè)、高科技、創(chuàng)意工業(yè)與學術(shù)研究的都市新形象,通車後整體都市形象與居民生活結(jié)構(gòu),將朝向嶄新、科技性、有朝氣、充滿希望的現(xiàn)代化都市型態(tài)。南港站可轉(zhuǎn)乘臺鐵及未來高鐵,而南港展覽館站則可轉(zhuǎn)乘文湖線,如今,藉由南港線東延段全線完工通車,舒適、便捷之捷運路網(wǎng)與臺、高鐵中/長程運輸於南港地區(qū)結(jié)合,將使本區(qū)發(fā)展更加繁榮與閃耀。

臺北市長郝龍斌表示:「南港線東延段全線完工,帶給南港、內(nèi)湖地區(qū)非常大的發(fā)展契機,從捷運南港展覽館站搭乘文湖線,乘客可以到達松山機場;也可以乘南港線到南港站換乘臺鐵、高鐵,或是至市府站搭乘轉(zhuǎn)運站巴士直達桃園機場,真正讓臺北市達到『交通國際化』的目標!」

 

郝龍斌表示,臺北捷運營運路網(wǎng)自蘆洲線蘆洲站至新莊線忠孝新生站在2010年11月3日完工通車,使捷運營運路網(wǎng)長度突破一百擴增到105.4公里,通車後這2個月每日平均運量提升到160餘萬人次以上?,F(xiàn)在,南港線東延段全線通車了,捷運路網(wǎng)雖然僅增加1公里的長度,但最重要的是可由南港展覽館站地下連通與文湖線南港展覽館站銜接,將高運量的板南線與中運量的文湖線相互轉(zhuǎn)乘,提供南港及內(nèi)湖地區(qū)民眾極為便利的交通運輸網(wǎng)路,也縮短往返進入市中心的旅運時間。

郝龍斌說:「市府的都市計畫將南港地區(qū)定位為居住、經(jīng)貿(mào)、科技、購物、休憩機能均衡的臺北東區(qū)副都心,相信南港線東延段全線加入通車營運之後,其中南港站可轉(zhuǎn)乘臺鐵、高鐵,南港展覽館站可轉(zhuǎn)乘文湖線至松山機場;或是坐南港線至市府站,轉(zhuǎn)乘市府轉(zhuǎn)運站客運至桃園機場,便捷的交通必定加速內(nèi)湖南港區(qū)域的發(fā)展,新興商業(yè)、高科技與創(chuàng)新、學術(shù)研究的都會新形象,將指日可待。」