【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】臺中鐵路高架化後，市府建設(shè)局規(guī)劃「綠空廊道軸線計畫」，在原有鐵道空間進(jìn)行綠美化、打造自行車綠廊及人行步道，北起豐原車站、南至大慶車站，整體路線長達(dá)21.7公里，串聯(lián)旱溪、潭雅神綠園道、后豐鐵馬道、東豐自行車道等多個自行車道及旅遊景點，兼具通勤與運(yùn)動休憩功能。市長盧秀燕2023年1月10日主持市政會議表示，綠空廊道建構(gòu)便捷完善的綠色運(yùn)具交通系統(tǒng)，也為城市增加一條新綠帶。
 
盧秀燕表示，過去百年來，住在鐵道旁的居民苦不堪言，除了鐵道造成交通阻礙，進(jìn)出皆須繞道而行，火車呼嘯而過也吵雜不堪，生活環(huán)境糟糕。隨著臺中鐵路高架化，原有鐵道空間騰空衍生出新生地，市府規(guī)劃綠空廊道，加強(qiáng)建設(shè)自行車道及漂亮花園，成為市民休閒散步好所在，搭配臺灣鐵路管理局於高架鐵路下層布建停車場及商場開發(fā)等，現(xiàn)在住在綠空廊道兩旁的居民，百年以來的辛苦終於換來更棒的生活空間，苦盡甘來，未來市府將更加強(qiáng)廊道綠化，讓鐵路兩側(cè)成為最幸福的居住場域。
 
新建工程處長陳聰仁以「相揪作夥騎鐵馬，綠空悠活無阻礙」為題進(jìn)行專案報告指出，配合臺灣鐵路管理局「臺中都會區(qū)鐵路高架捷運(yùn)化計畫」，由大慶車站至豐原車站，全長21.7公里，原有鐵軌空間成為一連續(xù)帶狀開放騰空廊帶，市府運(yùn)用該空間，創(chuàng)造帶狀無障礙的自行車道及人行步道，與17.2公里臺中之心環(huán)狀人行自行車道結(jié)合，為臺中市編織更完整的綠色路網(wǎng)。
 
陳處長提到，綠空廊道於豐原區(qū)圓環(huán)東路(臺3線)及潭子區(qū)環(huán)中東路有兩處寬達(dá)30公尺以上路口，自行車通行不易，現(xiàn)階段以自行車標(biāo)線指引，引導(dǎo)民眾通過，但因繞行距離長且交通量大，為減少現(xiàn)況繞行造成的不便及潛在交通風(fēng)險，市府規(guī)劃鐵道路廊臺3跨越自行車橋工程，工程總經(jīng)費5,694萬元(中央補(bǔ)助3,280萬元、地方自籌2,414萬元)，2022年9月28日開工，預(yù)計2023年9月完工，採「高架自行車橋」方式穿越，將有效提升騎乘遊憩體驗。
 
此外，陳處長說，潭子區(qū)綠空廊道跨越環(huán)中東路段自行車跨橋工程，橋長95公尺，總經(jīng)費約7,500萬元，經(jīng)市府積極規(guī)劃及努力爭取經(jīng)費下，成功獲得交通部補(bǔ)助2,000萬元，其餘款項則由市府自籌，預(yù)計2023年3月進(jìn)行工程設(shè)計案招標(biāo)。他強(qiáng)調(diào)，「鐵道路廊臺3跨越自行車橋工程」、「環(huán)中東路自行車跨橋工程」完工後，將進(jìn)一步優(yōu)化綠空廊道自行車友善環(huán)境，提供旅客深度探索在地人文、歷史及生活多樣面貌機(jī)會。
 
市政會議另由新社區(qū)長林淑惠進(jìn)行區(qū)務(wù)簡報。林區(qū)長說明，新社區(qū)近年完成多項建設(shè)，包含滯洪池、排水改善工程及簡易自來水工程、營造抽藤坑溪客莊聚落環(huán)境、整建中興嶺停車場、建置客莊禾埕場域-風(fēng)雨球場等；另也進(jìn)行道路燙平、增設(shè)親子館暨公設(shè)民營托嬰中心，並舉辦臺中國際花毯節(jié)、臺中市逍遙音樂町、九莊媽繞境遊莊等活動，以宜居宜遊好新社為目標(biāo)，發(fā)展區(qū)域觀光經(jīng)濟(jì)。