新聞?wù)?/span>
  • 「國(guó)道7號(hào)高雄路段計(jì)畫(huà)」為大高雄地區(qū)重要交通建設(shè),高公局於2006年啟動(dòng)評(píng)估,2010年3月可行性評(píng)估奉行政院核定後,即賡續(xù)辦理環(huán)評(píng)及建設(shè)計(jì)畫(huà)作業(yè)。2022年9月28日獲環(huán)保署環(huán)境影響評(píng)估審查委員會(huì)通過(guò)環(huán)評(píng)審查
國(guó)道7號(hào)高雄路段計(jì)畫(huà)通過(guò)環(huán)境影響評(píng)估審查,將積極推動(dòng) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
國(guó)道7號(hào)高雄路段計(jì)畫(huà)通過(guò)環(huán)境影響評(píng)估審查,將積極推動(dòng)

【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】「國(guó)道7號(hào)高雄路段計(jì)畫(huà)」為大高雄地區(qū)重要交通建設(shè),高公局於2006年啟動(dòng)評(píng)估,2010年3月可行性評(píng)估奉行政院核定後,即賡續(xù)辦理環(huán)評(píng)及建設(shè)計(jì)畫(huà)作業(yè)。環(huán)保署於2013年8月30日決議本計(jì)畫(huà)進(jìn)入第二階段環(huán)境影響評(píng)估後,歷經(jīng)23次範(fàn)疇界定會(huì)議及專案小組4次初審會(huì)議審查,2022年9月28日獲環(huán)保署環(huán)境影響評(píng)估審查委員會(huì)通過(guò)環(huán)評(píng)審查,高公局感謝環(huán)評(píng)委員及高雄市政府與地方民意代表支持,將儘速提報(bào)建設(shè)計(jì)畫(huà)並積極推動(dòng)。
 
國(guó)道7號(hào)計(jì)畫(huà)為地方期待已久之重大建設(shè),全長(zhǎng)23公里,從小港南星路起,行經(jīng)小港、林園、大寮、鳳山、鳥(niǎo)松、仁武、大社等區(qū),與臺(tái)88線及國(guó)10設(shè)置系統(tǒng)交流道轉(zhuǎn)接,沿途將設(shè)置7座交流道,總經(jīng)費(fèi)估約1,351億元,預(yù)計(jì)於119年完工通車(chē),可串聯(lián)國(guó)道1號(hào)、國(guó)道3號(hào)、國(guó)道10號(hào)及臺(tái)88線,進(jìn)而完善高雄地區(qū)高快速路網(wǎng),完成後可移轉(zhuǎn)現(xiàn)有臺(tái)17林園路段、臺(tái)88鳳山路段及國(guó)道1號(hào)鼎金以南路段約兩成交通量到國(guó)道7號(hào),紓解國(guó)道1號(hào)鼎金系統(tǒng)交流道以南路段及臺(tái)88線五甲-大寮路段之交通嚴(yán)重壅塞情形,並改善交通安全。
 
此外,國(guó)道7號(hào)亦可提供鄰近港區(qū)及工業(yè)區(qū)大型貨櫃車(chē)直接服務(wù),並採(cǎi)高架分流方式避免重車(chē)?yán)@行市區(qū)道路,進(jìn)而降低事故發(fā)生及保障民眾行車(chē)安全。另本計(jì)畫(huà)可配合高雄港發(fā)展,提供快速、便捷之客貨運(yùn)輸服務(wù),增進(jìn)高雄港國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
 
高公局後續(xù)將依環(huán)評(píng)審查結(jié)果與高雄市政府合作,針對(duì)用地取得以及降低施工衝擊等,做好規(guī)劃,讓工程加速推動(dòng),及早完工以改善道路交通。