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- 行政院長蘇貞昌2022年8月6日視察「淡水河北側(cè)沿河平面道路工程規(guī)劃情形」時(shí)宣布，行政院將全力支持及推動(dòng)淡北道路及其他相關(guān)交通建設(shè)
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蘇揆宣布全力支持淡北道路及相關(guān)交通建設(shè) 促進(jìn)淡水聯(lián)外交通更加便捷(圖/行政院)
【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】行政院長蘇貞昌2022年8月6日視察「淡水河北側(cè)沿河平面道路工程規(guī)劃情形」時(shí)宣布，行政院將全力支持及推動(dòng)淡北道路及其他相關(guān)交通建設(shè)，未來淡北道路完工後，將分散臺(tái)2線竹圍至紅樹林站路段的壅塞車流，成為淡水民眾重要的聯(lián)外道路。此外，淡江大橋預(yù)計(jì)2024年底完工，民眾將可藉由淡江大橋前往板橋、新店、桃園，不必再往南行，加上再拍板淡北道路，並增建關(guān)渡新橋方案，未來前往新北市三重、蘆洲、五股、新莊等地，可行經(jīng)關(guān)渡新橋，不必再多繞行進(jìn)入臺(tái)北市，不僅紓解淡水對外交通，也減輕臺(tái)北市北投區(qū)的交通負(fù)擔(dān)。院長感謝一路推動(dòng)這項(xiàng)工程的辛苦同仁，幸賴大家齊心合力，才讓相關(guān)建設(shè)得以順利推動(dòng)，期待未來大家更努力、更合作，讓新北更好、臺(tái)灣更好。
蘇貞昌指出，淡北道路若完工後，可作為臺(tái)2線竹圍路段的替代道路，分散壅塞車流，是淡水民眾重要的聯(lián)外道路，然而當(dāng)年(2011年12月)新北市政府雖舉辦動(dòng)土典禮，但後來卻被高等行政法院撤銷環(huán)評因而停工，加以淡北道若完工，未來車流引入臺(tái)北市北投地區(qū)，也引發(fā)當(dāng)?shù)孛癖姺磳?，故使該工程遲遲無法動(dòng)工。
蘇貞昌表示，如同新北市侯友宜市長所說，該工程推動(dòng)過程歷經(jīng)諸多辛苦，必須大家共商解決之道，而他特別感謝行政院政務(wù)委員兼公共工程委員會(huì)主委吳澤成，其曾擔(dān)任臺(tái)北縣政府工務(wù)局局長，因此最瞭解該路段壅塞情形。院長說，他擔(dān)任行政院長後，即交代吳主委解決此一棘手問題，感謝吳主委一直與地方協(xié)調(diào)，共謀解決方法。
蘇貞昌指出，淡水民眾外出至其他地區(qū)，若是要前往三重、蘆洲、五股、新莊、板橋、新店等地，車流不一定要從大度路進(jìn)入臺(tái)北市，因此政府必須提出解決淡水民眾至其他地區(qū)的方法。他非常感謝行政院李孟諺秘書長、交通部前部長林佳龍，以及繼任的王國材部長帶領(lǐng)公路總局團(tuán)隊(duì)，大家想盡辦法，實(shí)在不簡單。
蘇貞昌表示，第一個(gè)辦法就是儘速完成淡江大橋，讓前往板橋、新店、桃園的民眾可往北行，行經(jīng)淡江大橋，走臺(tái)64線或61線，不必再向南行。院長指出，淡江大橋建設(shè)先前曾研商多年，期間歷經(jīng)重重困難，他也要特別感謝行政院前院長賴清德及前立法委員呂孫綾，因?yàn)榈髽虬l(fā)包施工後，經(jīng)費(fèi)又要增加近60億元，使總經(jīng)費(fèi)達(dá)211億元，當(dāng)時(shí)中央經(jīng)費(fèi)有限，幸賴呂孫綾立委一再奔走、協(xié)助，最後由賴前院長核定再增加57億元經(jīng)費(fèi)，中央總計(jì)負(fù)擔(dān)132億元，現(xiàn)在工程進(jìn)行順利，預(yù)計(jì)2024年底可以完工，可望分流部分車流不進(jìn)入臺(tái)2線竹圍段。
蘇貞昌表示，他也要特別感謝李孟諺秘書長協(xié)助協(xié)調(diào)興建關(guān)渡新橋事宜，並在多方討論下，終於定案。未來淡水民眾若欲前往新北市五股、三重、蘆洲、新莊等地，將可行經(jīng)關(guān)渡新橋，不必再多繞行進(jìn)入臺(tái)北市再到新北市造成壅塞；同時(shí)，既有關(guān)渡大橋無法容納的車流，未來也可透過關(guān)渡新橋分擔(dān)，不僅促進(jìn)淡水民眾對外交通更加便捷，也減輕臺(tái)北市交通負(fù)擔(dān)，可謂創(chuàng)造三贏局面。
針對關(guān)渡新橋以北範(fàn)圍工程經(jīng)費(fèi)部分，蘇貞昌指出，當(dāng)時(shí)新北市政府希望中央補(bǔ)助30億元，但他擔(dān)任過臺(tái)北縣長，非常熟稔當(dāng)?shù)貭顩r，若不負(fù)責(zé)任、貿(mào)然核定經(jīng)費(fèi)，恐無法徹底解決問題，因此他已決定中央補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)由原先市府爭取的30億元增加至37億元，另針對關(guān)渡新橋工程所需的18億元，亦由中央全額負(fù)擔(dān)；至於關(guān)渡新橋跨越淡水河至八里龍米路，未來第二階段擬開闢隧道連結(jié)臺(tái)64線部分，院長也請市府提早做好相關(guān)工作，讓該隧道的環(huán)評作業(yè)得以順利通過，並加速推動(dòng)後續(xù)工程，這樣中央都願(yuàn)意再大力給予補(bǔ)助。
