沙崙產(chǎn)業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)用地開始標售,採「先租後售」制度,預計2022年4月用地點交,打造綠能智慧倉儲物流示範園區(qū)(圖/桃園市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
沙崙產(chǎn)業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)用地開始標售,採「先租後售」制度,預計2022年4月用地點交,打造綠能智慧倉儲物流示範園區(qū)(圖/桃園市政府)
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  • 沙崙產(chǎn)業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)用地開始標售,採「先租後售」制度,預計2022年4月用地點交,打造綠能智慧倉儲物流示範園區(qū)
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園市長鄭文燦2021年9月23日下午主持市政會議,聽取地政局「沙崙產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)用地標售進度」專題報告後表示,沙崙產(chǎn)業(yè)園區(qū)面積28.44公頃,產(chǎn)業(yè)用地17.01公頃,目前主體工程已完成近8成、污水處理廠工程近6成,全案工程預計2022年4月完工。本次標售土地總面積約12.75公頃,分為6個標售坵塊,標售底價每坪17萬元,標售對象為法人、商號、政府設立的事業(yè)機構等,並以倉儲、物流業(yè)為主,產(chǎn)業(yè)用地已於2021年9月10日公告標售,將於10月15日辦理開標作業(yè),預計2022年4月進行產(chǎn)業(yè)用地點交,請地政局持續(xù)推動並加強宣傳,讓鄰近桃園國際機場及臺北港的沙崙產(chǎn)業(yè)園區(qū),發(fā)揮交通地理優(yōu)勢,未來發(fā)展成為綠色智慧產(chǎn)業(yè)園區(qū),加速投資效益。
 
鄭文燦指出,為避免工業(yè)用地閒置或土地炒作等弊端,沙崙產(chǎn)業(yè)園區(qū)制定「先租後售」制度,申請人須於土地點交次日起3年內(nèi)完成建廠並取得使用執(zhí)照,且廠房建蔽率需大於30%,完成使用後才能申請土地所有權移轉登記,並自所有權移轉登記次日起3年內(nèi),不得將土地之全部或一部移轉他人,否則市府得以標售坵塊價金底價無息買回,以確保工業(yè)用地的有效運用。
 
鄭文燦談到,桃園是臺灣最大的物流產(chǎn)業(yè)基地,沙崙物流園區(qū)在地政局同仁努力下,於2019年8月完成全區(qū)100%土地協(xié)議價購,未以強制徵收方式辦理,同時規(guī)劃設置污水處理廠及住宅社區(qū)安置原住戶,對於三七五減租地上物的所有權人也提供優(yōu)惠補償,細緻地完成此案在土地取得及地上物取得的補償措施。沙崙產(chǎn)業(yè)園區(qū)未來標售完成,將引進倉儲物流產(chǎn)業(yè),開發(fā)後成效預計可創(chuàng)造1,000個工作機會,年產(chǎn)值達10億元,對桃園產(chǎn)業(yè)發(fā)展助益很大,本園區(qū)不僅可成為開發(fā)工業(yè)用地協(xié)議取得的典範,也是未來評估物流業(yè)在桃園需求程度的重要指標。
 
地政局長蔡金鐘表示,沙崙產(chǎn)業(yè)園區(qū)周圍交通網(wǎng)絡綿密,涵蓋臺61線、臺15線、臺4線、國道2號以及桃園國際機場、臺北港等交通要點,園區(qū)內(nèi)並有25米道路可貫穿全區(qū),交通條件優(yōu)越,除可串聯(lián)鄰近工業(yè)區(qū)各產(chǎn)業(yè)聚落外,未來可與桃園航空城及桃園農(nóng)業(yè)物流園區(qū)相互配合,擔任國際倉儲物流業(yè)分工的重要角色。
 
蔡局長並指出,為維護原住戶居住權利,沙崙產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)後,不僅規(guī)劃住宅社區(qū)用地供原住戶優(yōu)先安置,也訂定「沙崙產(chǎn)業(yè)園區(qū)社區(qū)用地配售作業(yè)原則」,緩解因開發(fā)造成的原住戶居住權衝擊。同時園區(qū)也加強綠能及智慧化管理,設置綠色光電與儲能設備,推動智慧化路燈及交通管理、智慧化空氣及水環(huán)境管理等監(jiān)測系統(tǒng),可望帶動桃園倉儲及物流業(yè)產(chǎn)業(yè)升級和發(fā)展。