「高雄捷運(yùn)都會(huì)線(xiàn)(黃線(xiàn))綜合規(guī)劃報(bào)告書(shū)」暨「環(huán)境影響說(shuō)明書(shū)」兩案均審查通過(guò)(圖/高雄市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
「高雄捷運(yùn)都會(huì)線(xiàn)(黃線(xiàn))綜合規(guī)劃報(bào)告書(shū)」暨「環(huán)境影響說(shuō)明書(shū)」兩案均審查通過(guò)(圖/高雄市政府)

【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】在疫情期間高雄捷運(yùn)都會(huì)線(xiàn)(黃線(xiàn))計(jì)畫(huà)不停歇,交通部及環(huán)保署不約而同訂於2021年7月14日(三)上午及下午分別召開(kāi)審查委員會(huì),均審查通過(guò),獲得中央支持。
 
交通部於2021年7月14日上午召開(kāi)「高雄捷運(yùn)都會(huì)線(xiàn)(黃線(xiàn))綜合規(guī)劃」審查委員會(huì)視訊會(huì)議,由交通部政次胡湘麟主持,會(huì)中邀集專(zhuān)家學(xué)者及相關(guān)部會(huì)包括行政院交通環(huán)境資源處、國(guó)家發(fā)展委員會(huì)、公共工程委員會(huì)等機(jī)關(guān)共同與會(huì)。高雄市政府由副市長(zhǎng)林欽榮率捷運(yùn)局、財(cái)政局、交通局、都市發(fā)展局代表參加,會(huì)議結(jié)論:高雄市政府所提都會(huì)線(xiàn)(黃線(xiàn))綜合規(guī)劃報(bào)告原則通過(guò),請(qǐng)高雄市政府依與會(huì)各委員及單位所提意見(jiàn)修正報(bào)告書(shū)後,依程序提報(bào)送交通部核轉(zhuǎn)行政院核定。

「高雄捷運(yùn)都會(huì)線(xiàn)(黃線(xiàn))綜合規(guī)劃報(bào)告書(shū)」暨「環(huán)境影響說(shuō)明書(shū)」兩案均審查通過(guò)(圖/高雄市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
「高雄捷運(yùn)都會(huì)線(xiàn)(黃線(xiàn))綜合規(guī)劃報(bào)告書(shū)」暨「環(huán)境影響說(shuō)明書(shū)」兩案均審查通過(guò)(圖/高雄市政府)
 
高雄市副市長(zhǎng)林欽榮表示,高雄捷運(yùn)黃線(xiàn)為高雄都會(huì)區(qū)繼捷運(yùn)紅線(xiàn)、橘線(xiàn)後之第3條地下捷運(yùn),並已納入行政院「前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)畫(huà)」,預(yù)計(jì)於2028年底完工通車(chē)。黃線(xiàn)可提供市民更優(yōu)質(zhì)的大眾捷運(yùn)、強(qiáng)化公共運(yùn)輸服務(wù),擴(kuò)大都會(huì)區(qū)路網(wǎng)服務(wù)範(fàn)圍,同時(shí)再結(jié)構(gòu)化高雄各中心區(qū)(CBD)之形成與再發(fā)展,打造高雄市進(jìn)入公共運(yùn)輸為導(dǎo)向之無(wú)縫運(yùn)輸新階段。
 
另一場(chǎng)次則是同日下午由行政院環(huán)境保護(hù)署召開(kāi)環(huán)境影響評(píng)估審查委員會(huì)第399次會(huì)議,同樣是採(cǎi)視訊方式進(jìn)行,審議高雄都會(huì)區(qū)大眾捷運(yùn)系統(tǒng)黃線(xiàn)環(huán)境影響說(shuō)明書(shū)。高雄市政府由王啓川副秘書(shū)長(zhǎng)率領(lǐng)捷運(yùn)工程局、環(huán)境保護(hù)局、交通局、文化局及工務(wù)局養(yǎng)工處參加,會(huì)中對(duì)於樹(shù)木移植的列管、二氧化氮空品的控制改善、鳥(niǎo)松濕地鳥(niǎo)類(lèi)生態(tài)及水質(zhì)的監(jiān)測(cè)等議題,開(kāi)發(fā)單位高雄市政府捷運(yùn)工程局均承諾切實(shí)執(zhí)行,會(huì)議結(jié)論通過(guò)環(huán)境影響評(píng)估審查。

「高雄捷運(yùn)都會(huì)線(xiàn)(黃線(xiàn))綜合規(guī)劃報(bào)告書(shū)」暨「環(huán)境影響說(shuō)明書(shū)」兩案均審查通過(guò)(圖/高雄市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
「高雄捷運(yùn)都會(huì)線(xiàn)(黃線(xiàn))綜合規(guī)劃報(bào)告書(shū)」暨「環(huán)境影響說(shuō)明書(shū)」兩案均審查通過(guò)(圖/高雄市政府)
 
王啓川副秘書(shū)長(zhǎng)表示,本案於環(huán)保署二次專(zhuān)案小組初審會(huì)議獲委員建議審核修正通過(guò)後,市府接續(xù)積極配合環(huán)保署環(huán)境影響評(píng)估審查委員會(huì)之意見(jiàn)修正,期間正逢COVID-19疫情影響而暫停,歷經(jīng)月餘全國(guó)抗疫後疫情稍緩之際,環(huán)保署立即召開(kāi)視訊審查委員會(huì),結(jié)論審核通過(guò)。市府感謝諸位委員的提醒及建議,對(duì)於相關(guān)承諾事項(xiàng),市府後續(xù)將以最大的努力就捷運(yùn)黃線(xiàn)建設(shè)工程進(jìn)行各項(xiàng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施,施工期間將落實(shí)環(huán)評(píng)承諾事項(xiàng),減輕施工對(duì)環(huán)境的影響。

「高雄捷運(yùn)都會(huì)線(xiàn)(黃線(xiàn))綜合規(guī)劃報(bào)告書(shū)」暨「環(huán)境影響說(shuō)明書(shū)」兩案均審查通過(guò)(圖/高雄市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
「高雄捷運(yùn)都會(huì)線(xiàn)(黃線(xiàn))綜合規(guī)劃報(bào)告書(shū)」暨「環(huán)境影響說(shuō)明書(shū)」兩案均審查通過(guò)(圖/高雄市政府)
 
捷運(yùn)局局長(zhǎng)吳義隆表示,黃線(xiàn)路線(xiàn)連接亞洲新灣區(qū)、都會(huì)核心區(qū)、澄清湖及鳳山五甲前鎮(zhèn)等地區(qū),將可有效凝聚灣區(qū)經(jīng)貿(mào)發(fā)展,形成便捷密集之捷運(yùn)路網(wǎng),路線(xiàn)總長(zhǎng)約22.91公里,設(shè)置23座車(chē)站,可與捷運(yùn)紅線(xiàn)、橘線(xiàn)、環(huán)狀輕軌及臺(tái)鐵各增加2處軌道轉(zhuǎn)乘站點(diǎn),合計(jì)軌道運(yùn)輸轉(zhuǎn)乘點(diǎn)共達(dá)19處。未來(lái)高雄將是全國(guó)第一個(gè)在都會(huì)區(qū)同時(shí)擁有空港、海港、高鐵、捷運(yùn)跟輕軌的城市,使大高雄朝向便捷多元的大眾運(yùn)具發(fā)展,後續(xù)將持續(xù)爭(zhēng)取中央各部會(huì)鼎力支持與協(xié)助,請(qǐng)行政院儘速核定本計(jì)畫(huà)。