【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】「臺(tái)中地區(qū)大眾捷運(yùn)系統(tǒng)整體路網(wǎng)評(píng)估計(jì)畫(huà)」為臺(tái)中市捷運(yùn)建設(shè)推動(dòng)基石，市府自2019年9月提報(bào)整體路網(wǎng)評(píng)估報(bào)告至交通部審查，歷經(jīng)多次會(huì)議，終於在2021年4月15日獲交通部原則同意備查。交通局長(zhǎng)葉昭甫表示，很高興交通部認(rèn)同市府的捷運(yùn)路網(wǎng)規(guī)劃，將持續(xù)完善交通路網(wǎng)，打造「捷運(yùn)臺(tái)中、富強(qiáng)城市」。
 
葉昭甫局長(zhǎng)表示，配合交通部「大眾捷運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)及周邊土地開(kāi)發(fā)計(jì)畫(huà)申請(qǐng)與審查作業(yè)要點(diǎn)」，地方政府應(yīng)提出整體路網(wǎng)評(píng)估報(bào)告送交通部審議，以作為後續(xù)捷運(yùn)發(fā)展依據(jù)。市府自2019年9月即提報(bào)整體路網(wǎng)評(píng)估報(bào)告至交通部審查，歷經(jīng)多次書(shū)面審查，以及2020年11月鐵道局「專(zhuān)家學(xué)者及相關(guān)單位審議會(huì)議」後，最終於2021年4月15日獲交通部同意備查。
 
葉昭甫指出，「臺(tái)中地區(qū)大眾捷運(yùn)系統(tǒng)整體路網(wǎng)評(píng)估計(jì)畫(huà)」依據(jù)臺(tái)中未來(lái)都市發(fā)展及運(yùn)輸需求，分析出具有發(fā)展?jié)摿Φ慕葸\(yùn)路廊，擘劃未來(lái)捷運(yùn)發(fā)展路網(wǎng)及分期推動(dòng)規(guī)劃，為臺(tái)中捷運(yùn)系統(tǒng)後續(xù)推動(dòng)的重要基礎(chǔ)。臺(tái)中捷運(yùn)近期將以完成捷運(yùn)綠線(xiàn)(含延伸)、捷運(yùn)藍(lán)線(xiàn)(含延伸)及機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)(橘線(xiàn))所構(gòu)成的捷運(yùn)路網(wǎng)為首要目標(biāo)，可連結(jié)高鐵臺(tái)中站、臺(tái)中港及臺(tái)中國(guó)際機(jī)場(chǎng)等陸?？諊?guó)際門(mén)戶(hù)，並強(qiáng)化市區(qū)與山海屯區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)，提供市民完善運(yùn)輸服務(wù)。
 
葉昭甫表示，臺(tái)中捷運(yùn)發(fā)展願(yuàn)景將由4月25日正式通車(chē)的捷運(yùn)綠線(xiàn)單一路線(xiàn)，逐步推動(dòng)成與捷運(yùn)藍(lán)線(xiàn)交會(huì)形成的十字路網(wǎng)，並接續(xù)與機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)(橘線(xiàn))構(gòu)成雙十字軸線(xiàn)，建構(gòu)出臺(tái)中捷運(yùn)系統(tǒng)骨幹後，由大平霧捷運(yùn)與捷運(yùn)綠線(xiàn)串聯(lián)成環(huán)形路網(wǎng)，並持續(xù)向外輻射發(fā)展，擴(kuò)大服務(wù)範(fàn)圍，打造四通八達(dá)的臺(tái)中捷運(yùn)路網(wǎng)。
 
交通局說(shuō)明，捷運(yùn)綠線(xiàn)將於4月25日正式通車(chē)營(yíng)運(yùn)；捷運(yùn)藍(lán)線(xiàn)已於3月4日提送綜合規(guī)劃至交通部審查；機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)(橘線(xiàn))也於4月9日提送可行性研究給交通部審查；捷運(yùn)綠線(xiàn)延伸大坑、彰化可行性研究已推進(jìn)至行政院審查階段；紫線(xiàn)大平霧捷運(yùn)正辦理可行性研究中，預(yù)計(jì)於上半年召開(kāi)可行性研究說(shuō)明會(huì)。
 
此外，中遠(yuǎn)期路網(wǎng)包括崇德豐原線(xiàn)、豐科軸線(xiàn)及科工軸線(xiàn)等，可服務(wù)豐原、潭子、神岡、中部科學(xué)園區(qū)以及精密機(jī)械園區(qū)等地，未來(lái)將逐步推動(dòng)，妥善串連周邊公共運(yùn)輸及人行系統(tǒng)，營(yíng)造優(yōu)質(zhì)、舒適、便捷且永續(xù)的交通環(huán)境。