【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】新北環(huán)狀線2020年1月5日由經(jīng)交通部完成履勘作業(yè)，履勘小組共提出須改善事項計有21項，其中6項為「營運前須改善事項」、9項為「一般注意改善事項」及6項為「後續(xù)建議改善事項」，後續(xù)將由臺北捷運局及臺北捷運公司完成營運前須改善事項後，報請交通部核準(zhǔn)營運，再由雙北市長擇定通車日期。新北捷運局期盼能儘速完成營運前改善事項，早日提供新北市民安全便捷的捷運路線。
 
新北環(huán)狀線履勘作業(yè)由交通部聘請9位專家擔(dān)任履勘委員，分為營運組、機電組及土建組，透過文件檢視、實地勘查、模擬演練等作業(yè)，整體檢視捷運系統(tǒng)功能、營運人力及規(guī)章、轉(zhuǎn)乘及公共運輸整合規(guī)劃等；履勘模擬演練為尖峰時段14部列車線上運轉(zhuǎn)，行控電腦發(fā)生當(dāng)機，熱備援系統(tǒng)自動切換後，列車離開景安站發(fā)生牽引動力故障，進(jìn)行救援列車8車聯(lián)結(jié)及旅客疏散。今日模擬演練電腦當(dāng)機系統(tǒng)切換順利完成，惟進(jìn)行列車8車聯(lián)結(jié)時，雖完成列車聯(lián)結(jié)，但救援列車無法推動前方故障列車，即依標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序，啟動同軌列車救援作業(yè)，但後續(xù)8車聯(lián)結(jié)無法拖拉救援，原因需全面檢視，已列入「營運前須改善事項」。
 
新北環(huán)狀線是新北市政府推動三環(huán)六線的計畫之一，與文湖線、環(huán)狀線第二階段構(gòu)成第一環(huán)，起點自新店大坪林，終點到新莊新北產(chǎn)業(yè)園區(qū)站，全線長15.4公里，橫跨新店、中和、板橋及新莊等4個行政區(qū)，由中央與新北市出資，委託臺北市政府興建，共設(shè)14座車站與1處機廠，串連捷運新店線、安坑輕軌、中和線、萬大中和線、板南線、新莊線及機場線，以及臺鐵與高鐵等城際軌道系統(tǒng)，多樣的轉(zhuǎn)乘選擇可大幅縮短搭車時間，提升新北市境內(nèi)捷運路網(wǎng)的便利性，均衡大臺北地區(qū)的區(qū)域發(fā)展。