【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】行政院長(zhǎng)蘇貞昌2019年11月28日在行政院會(huì)聽取交通部「蘇花改及南迴公路通車前整備工作情形」報(bào)告後表示，「南迴公路拓寬」及「臺(tái)9線蘇花改」合計(jì)共100公里，分別將在2019年12月底及2020年1月初完工通車。政府藉由改善與建設(shè)環(huán)島鐵、公路網(wǎng)，具體落實(shí)照顧東部地區(qū)民眾的承諾，引領(lǐng)國(guó)人進(jìn)入美麗的東部地區(qū)，讓更多人欣賞臺(tái)灣的美。
 
蘇貞昌強(qiáng)調(diào)，這次蘇花改全線通車及南迴公路拓寬啟用，距離2020年春節(jié)連假尚有一段時(shí)間，請(qǐng)交通部確實(shí)執(zhí)行通車前各項(xiàng)整備與宣導(dǎo)工作，包含：進(jìn)出新通車路段的交通疏導(dǎo)管制、長(zhǎng)隧道安全管理，以及防救災(zāi)應(yīng)變計(jì)畫與演練等；同時(shí)讓民眾瞭解並善加利用新增客運(yùn)路線。另外，環(huán)島鐵路電氣化的最後一哩路「潮州-枋寮-臺(tái)東」南廻鐵路電氣化工程，預(yù)計(jì)12月23日也會(huì)先完成「潮州-枋寮」段通車，請(qǐng)交通部一併做好相關(guān)測(cè)試整備工作，提供最好的輸運(yùn)服務(wù)。
 
蘇貞昌表示，近幾年來，政府持續(xù)加速環(huán)島鐵路網(wǎng)及公路網(wǎng)的建設(shè)，交通部在10月底的院會(huì)報(bào)告「臺(tái)61線西濱快速公路」，全長(zhǎng)3百公里的最後一哩路段，2020年春節(jié)前就要完工通車；「臺(tái)61線西濱快速公路」與報(bào)告的「南迴公路拓寬」及「臺(tái)9線蘇花改」，山路沿線地勢(shì)險(xiǎn)峻，工程艱鉅，工期都長(zhǎng)達(dá)9年，第一線施工人員備極辛勞。
 
蘇貞昌進(jìn)一步表示，他在7、8月分別到上述工程施工現(xiàn)場(chǎng)慰勞及感謝施工人員的努力，並肯定交通部、公路總局全體施工團(tuán)隊(duì)，用專業(yè)的態(tài)度與敬業(yè)的精神克服困難，圓滿達(dá)成目標(biāo)，讓國(guó)人安全回家。
 
蘇貞昌以61線快速公路八棟寮至九塊厝工程榮獲國(guó)際道路協(xié)會(huì)(IRF)「2019年全球道路成就獎(jiǎng)」首獎(jiǎng)為例表示，道路工程團(tuán)隊(duì)已不只精於「做工」，在工程設(shè)計(jì)上也融入景觀、生態(tài)與環(huán)保，本案中的南迴公路安朔高架橋，以「藏橋於林」的概念，讓用路人優(yōu)游於山林，享受自然景觀；而蘇花改南澳和平段的鼓音橋，則成為彌猴往返觀音溪谷兩岸間的捷徑，形成另一種珍奇景觀。
 
蘇貞昌表示，未納入蘇花改的「東澳－南澳」等其他路段，以及國(guó)道5號(hào)銜接蘇花改路段工程，目前正進(jìn)行可行性評(píng)估中，待核定後，行政院也將大力支持。
 
交通部表示，「蘇花改」建設(shè)計(jì)畫全長(zhǎng)約77公里，期程為2011年至2020年，經(jīng)費(fèi)551.73億元，優(yōu)先改善災(zāi)損阻斷及交通肇事頻率高三路段，其中蘇澳-東澳段已於2018年2月5日通車，南澳-和平段、和中-大清水段預(yù)計(jì)2020年1月5日達(dá)通車標(biāo)準(zhǔn)。有關(guān)「南迴公路」建設(shè)計(jì)畫，該案全長(zhǎng)約36.1公里，期程為2011年至2020年，經(jīng)費(fèi)227.49億元。香蘭-金崙、金崙-大鳥段已完工通車，安朔-草埔段預(yù)計(jì)2019年12月20日達(dá)通車標(biāo)準(zhǔn)。