中捷綠線 G11站2月底前招商 總銷上看30億(圖：臺(tái)中市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
中捷綠線 G11站2月底前招商 總銷上看30億(圖：臺(tái)中市政府)
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  • 中捷綠線 G11站2月底前招商 總銷上看30億
【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】捷運(yùn)綠線2018年底試運(yùn)轉(zhuǎn)，位於南屯區(qū)五權(quán)西路與文心路交叉口的G11土地共構(gòu)開發(fā)場(chǎng)站，周邊是已開發(fā)的五期、七期及八期重劃區(qū)，還有文心森林公園與豐樂雕塑公園，以及IKEA和COSTCO這兩大量販龍頭，整體環(huán)境及公共設(shè)施完善，商業(yè)興盛。全案預(yù)計(jì)2018年2月底前正式對(duì)外公告招商，基地未來可打造地下5層、地上25層開發(fā)大樓，總銷上看30億元，發(fā)展前景可期。
 
臺(tái)中市政府交通局表示，五權(quán)西路是南屯最重要的東西向軸線之一，往東連結(jié)臺(tái)灣美術(shù)館與美術(shù)園道，人潮絡(luò)繹不絕。往西則可快速銜接國1南屯交流道、臺(tái)74線與環(huán)中路。G11站開發(fā)基地剛好位於五權(quán)西路與捷運(yùn)綠線交會(huì)處，未來勢(shì)必成為交通轉(zhuǎn)乘關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。南北向文心路上的捷運(yùn)綠線是臺(tái)中軌道運(yùn)輸骨幹，往北直達(dá)新市政特區(qū)並銜接未來的捷運(yùn)藍(lán)線，往南則可直達(dá)大慶與烏日，無縫換乘臺(tái)鐵及高鐵，G11站有重要鐵公路幹道優(yōu)勢(shì)，交通便利性高。
 
交通局長王義川指出，G11站不僅本身周邊生活、消費(fèi)及休閒機(jī)能完善，更位於軌道與公路兼具的交通軸線上，商業(yè)發(fā)展也具相當(dāng)潛力，像是東側(cè)的國立臺(tái)灣美術(shù)館每年都有上百萬人次造訪，這還不包括周邊美術(shù)園道的遊客，在軌道經(jīng)濟(jì)學(xué)的概念下，未來將可透過iBike和公車轉(zhuǎn)乘，打造G11站成為捷運(yùn)進(jìn)出國美館的新門戶，不只可以減少假日館區(qū)週邊交通壅塞及停車問題，同時(shí)也讓更多人潮匯聚在G11站，讓未來共構(gòu)開發(fā)大樓有更多元的可能性。
 
王義川表示，G11站未來不只是捷運(yùn)綠線與東西向道路間的轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐，而且從大臺(tái)中軌道路網(wǎng)軌道來看，G11站恰巧位在G9和G13這兩個(gè)轉(zhuǎn)乘站的中間，未來可迅速換乘捷運(yùn)藍(lán)線或臺(tái)鐵，前往高鐵站更可一路直達(dá)，擁有三鐵四線連結(jié)優(yōu)勢(shì)，完全符合軌道經(jīng)濟(jì)學(xué)的新世代TOD(以公共運(yùn)輸導(dǎo)向?yàn)榘l(fā)展)開發(fā)概念，相信在這樣的優(yōu)勢(shì)下，開發(fā)潛力絕對(duì)令人期待。
 
捷運(yùn)綠線G11站共構(gòu)開發(fā)基地位於交通要衝，將扮演捷運(yùn)進(jìn)出國美館的門戶，人潮與商機(jī)潛力無窮，未來更將有南山文心廣場(chǎng)的百貨影城進(jìn)駐周邊，生活休閒機(jī)能優(yōu)越，後續(xù)投資發(fā)揮空間大。全案預(yù)計(jì)2018年2月底前正式對(duì)外公告招商，歡迎投資人及早參與，搶得軌道經(jīng)濟(jì)學(xué)趨勢(shì)下的燙金契機(jī)。