- 海洋工程研討會(huì)中市登場(chǎng),林佳龍分享海線雙港副都心藍(lán)圖
林佳龍指出,臺(tái)中市人口數(shù)已躍居全國(guó)大二大城,區(qū)域計(jì)畫(huà)並獲內(nèi)政部通過(guò),包括大臺(tái)中山手線、成功追分線雙軌化、捷運(yùn)藍(lán)線、捷運(yùn)綠線延伸彰化等也納入前瞻基礎(chǔ)建設(shè)軌道運(yùn)輸,盼讓臺(tái)中市作為中心都市的發(fā)展能量提升,進(jìn)一步擴(kuò)大至整個(gè)中臺(tái)灣區(qū)域經(jīng)濟(jì)體、建構(gòu)出完善發(fā)展藍(lán)圖。
林佳龍表示,為促進(jìn)都市縫合,他上任後提出「大臺(tái)中123」奠基工程,規(guī)劃「1條山手線、2大國(guó)際港、3個(gè)副都心」,透過(guò)交通建設(shè)串聯(lián)各生活圈,讓資源平均分配、帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展。其中海線地區(qū)擁有??针p港優(yōu)勢(shì)條件,以及面積近2萬(wàn)公頃的臺(tái)中港特定區(qū),定位為與國(guó)際接軌、推動(dòng)臺(tái)中走向世界的門戶,朝「貨從雙港出,客從雙港入」目標(biāo)發(fā)展。
林佳龍說(shuō)明,臺(tái)中國(guó)際機(jī)場(chǎng)為中臺(tái)灣唯一的國(guó)際機(jī)場(chǎng),將打造完整人流、物流及資訊流交換平臺(tái),增加航班、航線範(fàn)圍;同時(shí),加上強(qiáng)化臺(tái)中港郵輪碼頭功能、興建國(guó)際旅客中心、串聯(lián)海線旅遊景點(diǎn),提升產(chǎn)業(yè)服務(wù)機(jī)能,並帶動(dòng)整體智慧機(jī)械與航太、物流、觀光等產(chǎn)業(yè)。
他也說(shuō),雙港作為臺(tái)中重要國(guó)際門戶,發(fā)展首重交通運(yùn)輸策略研擬,將透過(guò)捷運(yùn)藍(lán)線、研議雙港輕軌路線等提升與市區(qū)往來(lái)效率,市府提出將捷運(yùn)藍(lán)線延伸至臺(tái)中港區(qū)內(nèi),並獲中央納入前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)畫(huà)評(píng)估。
此外,透過(guò)國(guó)道3號(hào)大甲、國(guó)道4號(hào)、生活圈4號(hào)道路銜接臺(tái)61線,提高地區(qū)路網(wǎng)密度及可行性,並研議辦理關(guān)連工業(yè)區(qū)二、三期道路開(kāi)闢,提升工業(yè)區(qū)內(nèi)道路聯(lián)通,重要節(jié)點(diǎn)也將設(shè)置沙鹿轉(zhuǎn)運(yùn)中心,加上建置自行車站點(diǎn),讓不同層級(jí)的交通服務(wù)機(jī)能趨於完善。
林佳龍指出,過(guò)去40年臺(tái)中港「有港無(wú)市」,現(xiàn)在投資增加,把土地重新規(guī)劃,市府在維持港務(wù)機(jī)能及都市整體發(fā)展考量下,尋求與臺(tái)灣港務(wù)公司密切合作,盼地盡其利,朝商務(wù)觀光特區(qū)、工業(yè)綠能專區(qū)等明確定位發(fā)展,吸引廠商進(jìn)駐、增加就業(yè)機(jī)會(huì),以臺(tái)中港2.0計(jì)畫(huà)帶動(dòng)海線起飛。
此次海洋工程研討會(huì)從15日起登場(chǎng),由弘光科大與臺(tái)灣海洋工程學(xué)會(huì)、臺(tái)灣港務(wù)公司臺(tái)中港務(wù)分公司共同舉辦,為期3天會(huì)程包括海報(bào)競(jìng)賽發(fā)表、臺(tái)灣海洋工程學(xué)會(huì)大會(huì)等,進(jìn)行學(xué)術(shù)交流及創(chuàng)新技術(shù)探討。
16日專題演講也包括「離岸風(fēng)電發(fā)展對(duì)環(huán)境衝擊之環(huán)境政策」、「臺(tái)灣港務(wù)公司在離岸風(fēng)電發(fā)展扮演之角色」、「海岸空間利用在水環(huán)境建設(shè)上扮演之角色」、「應(yīng)用船舶動(dòng)態(tài)資訊系統(tǒng)評(píng)估船舶排放與對(duì)空氣品質(zhì)之影響」等議題。