政院:前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)畫,新北市也有很多的經(jīng)費(fèi) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 市場(chǎng)快訊
政院:前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)畫,新北市也有很多的經(jīng)費(fèi)
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  • 政院:前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)畫,新北市也有很多的經(jīng)費(fèi)
【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】針對(duì)媒體報(bào)導(dǎo)新北市長(zhǎng)朱立倫於2017年5月9日晚舉行的立委便當(dāng)閉門會(huì)議,質(zhì)疑行政院核定的38項(xiàng)前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)畫,連環(huán)評(píng)、可行性評(píng)估都沒有,形同突然而來(lái),「為什麼新北市沒有?」云云,行政院發(fā)言人徐國(guó)勇「嚴(yán)正反駁」此項(xiàng)不實(shí)說(shuō)法。新北市政府發(fā)言人張其強(qiáng)表示,朱立倫市長(zhǎng)所要表達(dá)出新北市這次強(qiáng)烈的訴求,完全是 針對(duì)軌道建設(shè),就事論事,便當(dāng)會(huì)當(dāng)時(shí)立委也都在埸,行政院徐國(guó)勇發(fā)言人顯然是刻意斷章取義,才是子虛烏有的指控。
 
徐國(guó)勇重申,前瞻計(jì)畫絕非突然而來(lái),各項(xiàng)建設(shè)構(gòu)想遠(yuǎn)在民進(jìn)黨在野時(shí)的十年政綱即已成型,2016年520之前並已在智庫(kù)充分討論,蔡英文總統(tǒng)就任以來(lái),即透過(guò)行政院盤點(diǎn)各主題的執(zhí)行項(xiàng)目,各項(xiàng)計(jì)畫都經(jīng)過(guò)完整且長(zhǎng)時(shí)間的討論。再者,整個(gè)前瞻計(jì)畫,就是為了因應(yīng)氣候變遷、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、推動(dòng)非核綠能、綠色軌道及多元優(yōu)質(zhì)城鄉(xiāng)。計(jì)畫所秉持的總目標(biāo)就是達(dá)成臺(tái)灣永續(xù)發(fā)展,因此政府自然會(huì)充份考量環(huán)境的保護(hù),特別條例草案的第5條明確規(guī)定,所有的計(jì)畫都需按照規(guī)定報(bào)院核定,依法應(yīng)作環(huán)評(píng)者,都需按程序通過(guò)環(huán)評(píng)才能推動(dòng)。又,按照國(guó)民黨邏輯,軌道建設(shè)是錢坑,那朱市長(zhǎng)強(qiáng)力爭(zhēng)取軌道在新北是不是錢坑?放在基隆新竹就是錢坑丶為什麼放在新北就不是錢坑?朱市長(zhǎng)爭(zhēng)的是捷運(yùn)不是輕軌,那豈不是錢坑中的錢坑?此邏輯矛盾、因果錯(cuò)亂,令人不解。
 
徐國(guó)勇表示,據(jù)統(tǒng)計(jì),過(guò)去20年已核定及執(zhí)行中的軌道建設(shè)計(jì)畫共約42項(xiàng),總經(jīng)費(fèi)約2兆1,230億元;其中「已核定及執(zhí)行中軌道建設(shè)計(jì)畫」總經(jīng)費(fèi)分別以臺(tái)北市、新北市最高,合計(jì)佔(zhàn)總經(jīng)費(fèi)55%。若再將已核定計(jì)畫分列「鐵路」及「捷運(yùn)」2大類,其中超過(guò)73%捷運(yùn)建設(shè)集中在北市及新北市,顯示過(guò)去軌道建設(shè)投資重點(diǎn)偏重在雙北地區(qū),本次軌道建設(shè)計(jì)畫即在弭平過(guò)去偏重北部區(qū)域,造成其他區(qū)域軌道建設(shè)發(fā)展較為遲緩之狀況,有必要協(xié)助中南部地區(qū)做更多的建設(shè),以促進(jìn)地方整體發(fā)展及區(qū)域平衡。
 
徐國(guó)勇進(jìn)一步表示,前瞻基礎(chǔ)建設(shè)軌道計(jì)畫已納入新北三鶯缐、淡海輕軌及安坑輕軌共821.38億元,其中特別預(yù)算占203.32億元,年度預(yù)算占618.06億元(年度中央補(bǔ)助109.37億元)。此外,在前瞻基礎(chǔ)建設(shè)水環(huán)境部分,也納入新北市有關(guān)加強(qiáng)水庫(kù)保育、水環(huán)境改善、河川區(qū)排改善、雙溪生態(tài)水庫(kù)、無(wú)自來(lái)水改善及節(jié)水等工程或計(jì)畫共154.6億元特別預(yù)算,顯示朱市長(zhǎng)所謂「為什麼新北市沒有?」實(shí)為子虛烏有的指控。
 
徐國(guó)勇強(qiáng)調(diào),新北市政府亟欲爭(zhēng)取汐止民生線、環(huán)狀線二期南環(huán)段及北環(huán)段、萬(wàn)大中和樹林線二期計(jì)畫納入前瞻基礎(chǔ)建設(shè)案,若能與臺(tái)北市政府形成共識(shí),仍可依現(xiàn)行捷運(yùn)審查作業(yè)要點(diǎn)循序?qū)徸h,俟計(jì)畫奉行政院核定後,在年度預(yù)算執(zhí)行。
 
徐國(guó)勇次強(qiáng)調(diào),前瞻基礎(chǔ)建設(shè)中的1,372億元城鄉(xiāng)發(fā)展計(jì)畫尚未分配,新北市若有建設(shè)需求,可以提出具競(jìng)爭(zhēng)力的計(jì)畫,與其他縣市一起爭(zhēng)取城鄉(xiāng)發(fā)展計(jì)畫。

新北市政府發(fā)言人張其強(qiáng)指出,至於行政院所謂「前瞻基礎(chǔ)建設(shè)軌道計(jì)畫已納入新北三鶯缐、淡海輕軌及安坑輕軌共821.38億元」,張其強(qiáng)表示,除了特別預(yù)算203億元外,其他所謂的年度預(yù)算,不是早在2017年以前就已執(zhí)行完畢,就是包括營(yíng)建署新市鎮(zhèn)開發(fā)基金和新北市所必須負(fù)擔(dān)的;而特別預(yù) 算203億元也只是把2017年以後,預(yù)計(jì)編列的年度預(yù)算,通通加起來(lái),戴上一個(gè)前瞻特別預(yù)算的帽子而已,821億多元根本是亂算一通。
 
張其強(qiáng)說(shuō),新北市這次提出爭(zhēng)取前瞻建設(shè)總金額是4,400億元,但事實(shí)上,需要中央補(bǔ)助的是1,700多億元。如果整個(gè)前瞻特別預(yù)算8,800億元,以平均分配臺(tái)灣每個(gè)國(guó)民約4萬(wàn)元來(lái)計(jì)算,新北市400萬(wàn)民眾,提出來(lái)的建設(shè)預(yù)算並沒有超額,都在這個(gè) 幅度內(nèi),而軌道建設(shè)的8項(xiàng)計(jì)畫,合計(jì)需要中央的是1,006億元,更是在整個(gè)中央軌道項(xiàng)目4,200億元的四分之一不到,而且不只是新北市民,也包括北北基桃900萬(wàn)民眾的需要和權(quán)益;其他水資源建設(shè),更是攸關(guān)臺(tái)北和基隆市在內(nèi)北北基生活圈的共同需求。