
- 生態(tài)交通論壇登場,陳菊盼高雄成為生態(tài)交通模式重要典範
陳菊表示,追求綠能永續(xù)是國際間共同的價值,而高雄致力轉(zhuǎn)型,朝生態(tài)永續(xù)、多樣性的交通型式,也是轉(zhuǎn)型重要的內(nèi)涵,推動零碳排放量與高雄長期致力發(fā)展大眾運輸工具、建構(gòu)以人為本的交通系統(tǒng)的策略與行動完全相同。
陳菊指出,2015年全臺首條高雄輕軌正式通車,目前第二階段輕軌也於2016年9月9日正式簽約,逐步完成環(huán)狀目標,同時,高雄建構(gòu)超過8百公里自行車道,被CNN票選為亞洲地區(qū)十大單車城市之一,高雄優(yōu)先投入新型運具、綠色交通系統(tǒng),對極端氣候下所面臨的生態(tài)環(huán)境議題持續(xù)努力、承擔責任。
陳菊進一步表示,交通運具最貼近市民生活,生態(tài)交通已為全世界發(fā)展新趨勢,透過低碳建設友善環(huán)境,讓低碳環(huán)保的概念,落實於市民,未來推廣步行、騎自行車、搭乘大眾運輸工具,配合街道空間改善及當?shù)鼐用裆盍晳T的調(diào)整,期盼整合社會的包容性與環(huán)境友善性的交通型態(tài)在高雄新生,而市府會持續(xù)與民眾溝通、努力推動,也盼市民共同零碳排放量的參與。
生態(tài)交通論壇在駁二蓬萊B10舉行,由巨大集團董事長劉金標主講:單車生活態(tài)度•生態(tài)交通,邀請ICLEI世界秘書處專案經(jīng)理Santhosh Kodukula、ICLEI韓國辦公室主任Yeonhee Park、哥本哈根市代理市長Jakob Hougaard 、雪梨交通部門執(zhí)行經(jīng)理 Bryony Cooper及The Urban Idea 主任Konrad Otto Zimmerman等人與談。