【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】推動(dòng)區(qū)域發(fā)展，整合高鐵橋下道路，並串連新竹縣湖口鄉(xiāng)、桃園縣新屋鄉(xiāng)、楊梅鎮(zhèn)，提供便利的交通網(wǎng)絡(luò)，縣長邱鏡淳2014年4月22日視察「臺(tái)31線由臺(tái)66線延伸至臺(tái)1線（0K+000~12K+148）段改善工程」，工程所需經(jīng)費(fèi)約7億元，預(yù)計(jì)於2014年11月28日峻工，通車後有助於新竹、桃園間南北車流量的抒解。
 
邱縣長會(huì)同秘書長徐柑妹、工務(wù)處長范萬釗等人會(huì)勘後表示，新竹縣有高鐵、臺(tái)鐵、國道1、3號(hào)、68號(hào)快速道路，交通網(wǎng)路四通發(fā)達(dá)，為有效紓解省道臺(tái)1線的車流量，透過臺(tái)31線道路興建，串連南北交通網(wǎng)路，為民眾提供更完整路網(wǎng)，同時(shí)往桃園機(jī)場(chǎng)替代道路也有新的選擇，對(duì)於湖口工業(yè)區(qū)的貨物運(yùn)輸也有所助益，縣府團(tuán)隊(duì)強(qiáng)烈的企圖心將新竹縣打造成為北臺(tái)灣重要的交通樞紐。
 
由交通部公路總局第一區(qū)養(yǎng)護(hù)工程處規(guī)劃起點(diǎn)為臺(tái)66線、終點(diǎn)為湖口鄉(xiāng)臺(tái)1線，全長12公里、路寬各為15公尺的道路工程，關(guān)注新竹縣交通建設(shè)的議員吳菊花、林志華、陳栢維、黃永傳、湖口鄉(xiāng)長張春鳳、村長陳新源也到場(chǎng)關(guān)切施工進(jìn)度，並希望早日完工，提供民眾便捷道路，張鄉(xiāng)長還特別提醒施工單位，注意植栽要考量在地氣候特性、臺(tái)31線與周邊道路的銜接方式及週邊土地使用效益。
 
公路總局強(qiáng)調(diào)，本計(jì)畫路段大部分利用高鐵橋下既有用地，已將部份埤塘分割或填土。為減少對(duì)當(dāng)?shù)刿林绊?，達(dá)到生態(tài)補(bǔ)償之效用，同時(shí)興闢快車道7公尺寬、機(jī)車道2公尺寬及自行車道2公尺寬，並規(guī)劃水溝綠帶，種植防風(fēng)美觀的植栽，具有旅遊休憩功能，成為綠色環(huán)保等多功能道路。