【MyGoNews廖賢龍/臺北報導】行政院長陳沖2013年1月10日在行政院會聽取交通部「高鐵新增苗栗、彰化及雲林等三站設站作業(yè)辦理情形」報告後表示，高鐵新增苗栗、彰化及雲林3站，是當?shù)剜l(xiāng)親所殷切期盼，政府一直非常重視，預期該3站通車營運後，增加當?shù)鼐用褶D乘便利外，更可為當?shù)貛戆l(fā)展新契機。

陳沖指出，目前臺灣高鐵公司已陸續(xù)完成決標，即將進入施工階段，雲林站將於2013年1月15日開工，苗栗站將於2013年1月28日開工，而彰化站也在積極協(xié)調開工日期，交通部要督促臺灣高鐵公司充分掌握後續(xù)施工時程，務必使3站如期如質完工通車，讓民眾及早享用高品質的建設成果。

陳沖表示，技術面上，高鐵新增3站，包括南港站納入後共有12個站，對於高鐵車速影響、列車調度等困難度增加需列入考慮，此外，對於建設時有地層下陷區(qū)域可能產生的負面因素也需注意，請交通部督導與協(xié)助高速鐵路工程局採取必要措施；財務面上，雖然高鐵新增三站建設經費已納入財務重整規(guī)劃，不過從高鐵財務面整體看來，是依靠折舊方式調整與金融機構降息等方式，高鐵公司本身的原始股東也應負起責任，對此也請交通部督促高鐵公司一起努力；策略面上，新的站區(qū)開發(fā)後，如何發(fā)揮設站效益，請交通部、經濟部與經建會後續(xù)加以規(guī)劃如何引進產業(yè)，以達到當初設站促進當?shù)胤睒s的目的。

陳沖說，經濟部建議國科會協(xié)助於雲林虎尾基地自行分層監(jiān)測地層下陷，以利未來預防因應；此外，經濟部也建議交通部有關雲林站區(qū)部分，雲林縣政府將來對於高鐵特定區(qū)土地開發(fā)要特別謹慎小心，一定要將地層下陷因素考量在內，若因此而管制開發(fā)時，對原先財務面的影響為何，也請一併列入評估。

交通部表示，高鐵新增苗栗、彰化及雲林等三站建設經費約需75.52億元（含機電工程），並預定於2015年7月完工通車營運。