經(jīng)建會(huì)2012年8月6日同意通過三鶯線暨周邊土地開發(fā)可行性研究報(bào)告。(圖片提供:新北市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 市場(chǎng)快訊
經(jīng)建會(huì)2012年8月6日同意通過三鶯線暨周邊土地開發(fā)可行性研究報(bào)告。(圖片提供:新北市政府)
新聞?wù)?/span>
  • 經(jīng)建會(huì)2012年8月6日同意通過三鶯線暨周邊土地開發(fā)可行性研究報(bào)告。
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】行政院經(jīng)建會(huì)2012年8月6日委員會(huì)審議「臺(tái)北都會(huì)區(qū)大眾捷運(yùn)系統(tǒng)三鶯線暨周邊土地開發(fā)可行性研究報(bào)告書」,新北市政府由秘書長(zhǎng)陳伸賢率員出席,全力爭(zhēng)取本計(jì)畫獲中央核定。經(jīng)與會(huì)委員充分討論後,原則同意通過本計(jì)畫可行性研究,並於後續(xù)辦理綜合規(guī)劃時(shí),應(yīng)考量本計(jì)畫相關(guān)成本、收益及與臺(tái)鐵路線、快捷公車等之競(jìng)合關(guān)係,同時(shí)擴(kuò)大土地開發(fā)範(fàn)圍,提升財(cái)務(wù)效益及自償率。
 
經(jīng)建會(huì)2012年8月6日同意通過三鶯線暨周邊土地開發(fā)可行性研究報(bào)告。
經(jīng)建會(huì)2012年8月6日同意通過三鶯線暨周邊土地開發(fā)可行性研究報(bào)告。(圖片提供:新北市政府)
新北市政府交通局長(zhǎng)趙紹廉表示,捷運(yùn)三鶯線計(jì)畫於2001年即完成可行性研究,並多次提送交通部審議,但皆未獲中央審議通過,且交通部於2011年4月11日再頒訂「大眾捷運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)及周邊土地開發(fā)計(jì)畫申請(qǐng)與審查作業(yè)要點(diǎn)」,新北市政府為提升土城、三峽及鶯歌地區(qū)之繁榮與交通便捷,積極依照審議要點(diǎn)規(guī)定補(bǔ)充相關(guān)資料,包括捷運(yùn)沿線土地開發(fā)效益、增額融資效益等,期透過捷運(yùn)建設(shè)同步進(jìn)行土地開發(fā),將其效益挹注於捷運(yùn)建設(shè)上,如此除可符合規(guī)劃要點(diǎn),更確保未來捷運(yùn)在營(yíng)運(yùn)上財(cái)源無虞,本計(jì)畫能夠獲經(jīng)建會(huì)審議通過,對(duì)新北市土城、三峽及鶯歌地區(qū)居民而言,絕對(duì)是一大福音。
 
趙紹廉說,新北市土城、三峽及鶯歌地區(qū)具備豐富之歷史文化及遊憩資源,每到假日皆湧入大量觀光人潮,且長(zhǎng)久以來三鶯地區(qū)缺乏一條完善的大眾捷運(yùn)系統(tǒng),相信未來捷運(yùn)三鶯線完工通車後,應(yīng)可有效改善當(dāng)?shù)亟煌ìF(xiàn)況,活絡(luò)地區(qū)產(chǎn)業(yè)及觀光發(fā)展,帶給地方最具便利、舒適、繁榮之生活環(huán)境。
 
三鶯線可行性研究報(bào)告建議路線自土城線頂埔站經(jīng)土城中央路4段、三峽介壽路3段、環(huán)河路,穿越三榮駕訓(xùn)班西側(cè)農(nóng)地經(jīng)國(guó)立教育研究院旁道路、國(guó)慶路、復(fù)興路後跨越北二高及大漢溪,沿鶯歌溪側(cè)、中山路、鶯桃路至福德一街,全長(zhǎng)13.2公里,建設(shè)費(fèi)用462.43億元,共設(shè)10座車站,並保留未來往桃園延伸彈性。於奉行政院核定後將儘速辦理綜合規(guī)劃,讓等待多年的三鶯線早日實(shí)現(xiàn)。