【MyGoNews 林承志/臺北報導(dǎo)】沿著中山高出了大臺北第一站即是南崁交流道，位於機場、桃園、臺北中間位置的南崁，早年為機場周邊產(chǎn)業(yè)人員遷居首選，近年隨著大臺北房價不斷提昇，也吸引一部分臺北客願意以時間換取金錢與空間，選擇入住南崁，也帶動當(dāng)?shù)馗呒壸≌枨蟆?br />
東森房屋表示，近年許多臺北地區(qū)民眾選擇在桃園南崁置產(chǎn)，其實正是因為大臺北地區(qū)的房價高漲。南崁雖然不如臺北的繁華，但是該有的賣場及交通一應(yīng)俱全，即將通車的機場捷運更是為南崁大大地加分，而且光是南崁，高速公路就有兩個匝道，再加上剛開通的五楊高架，未來住在南崁，與臺北地區(qū)的連動性也更密切。

除高速公路外，南崁與機場間未來更有機場捷運可直通臺北，東森房屋認(rèn)為，置產(chǎn)南崁的民眾，不僅生活上能與臺北繁忙的工作有所區(qū)隔，也能與大臺北保持便利的交通連結(jié)，生活圈不致脫軌。

東森房屋南崁中山加盟店店東許秉業(yè)觀察，在南崁置產(chǎn)的人，以自住型買方為主，其中不乏有許多長輩替晚輩置產(chǎn)的，但也有不少豪宅族，以中悅建案最為當(dāng)?shù)?。?jù)推估受到股市低迷的影響，購屋人潮的出籠，恐怕得等到第二季才有可能出現(xiàn)。

目前南崁15~30年電梯大樓，每坪平均行情僅11~15萬元；20~40年中古公寓，每坪平均行情則是8~9萬元。不過，若是高級住宅大樓每坪行情則站上20萬元大關(guān)，部份條件較好的物件甚至可以挑戰(zhàn)每坪30萬元。

許秉業(yè)表示，回顧去年政府的緊縮房市政策，已經(jīng)讓許多有意置產(chǎn)卻資本不足的民眾叫苦連天，如果政府有意達到居住正義，就應(yīng)該檢討房貸與相關(guān)的賦稅政策才對。