毛治國(guó)縣長(zhǎng)指出,過(guò)去鐵路局及兆豐協(xié)商破裂,縣府從中積極斡旋使林榮復(fù)站的爭(zhēng)議落幕。在新光集團(tuán)提出林榮復(fù)站建設(shè)經(jīng)費(fèi)3.1億及2千萬(wàn)的營(yíng)運(yùn)基金的前提下,林榮復(fù)站獲得交通部毛治國(guó)部長(zhǎng)的首肯,並陸續(xù)完成交通部運(yùn)輸研究所對(duì)復(fù)站的評(píng)估報(bào)告及報(bào)院程序,相信未來(lái)交通部及新光集團(tuán)達(dá)成協(xié)議後,便能按民心之所歸設(shè)立林榮站,嘉惠鄉(xiāng)親,振興地方經(jīng)濟(jì)繁榮。
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交通部與花蓮縣府,二度針對(duì)臺(tái)鐵林榮復(fù)站展開協(xié)商
毛治國(guó)縣長(zhǎng)指出,過(guò)去鐵路局及兆豐協(xié)商破裂,縣府從中積極斡旋使林榮復(fù)站的爭(zhēng)議落幕。在新光集團(tuán)提出林榮復(fù)站建設(shè)經(jīng)費(fèi)3.1億及2千萬(wàn)的營(yíng)運(yùn)基金的前提下,林榮復(fù)站獲得交通部毛治國(guó)部長(zhǎng)的首肯,並陸續(xù)完成交通部運(yùn)輸研究所對(duì)復(fù)站的評(píng)估報(bào)告及報(bào)院程序,相信未來(lái)交通部及新光集團(tuán)達(dá)成協(xié)議後,便能按民心之所歸設(shè)立林榮站,嘉惠鄉(xiāng)親,振興地方經(jīng)濟(jì)繁榮。