經(jīng)建會(huì)解釋?zhuān)ù箦X(qián)興建公共建設(shè),吸引建商、民眾開(kāi)發(fā)遷居,但以往更改都市計(jì)畫(huà)所多出來(lái)的容積都是送給地主,因此,讓地主成為最大受益者。但事實(shí)上,這些多出來(lái)的容積應(yīng)屬於全民所有,若以捷運(yùn)為例,未來(lái)捷運(yùn)建設(shè)前的容積歸地主所有,建設(shè)後的容積則歸全民所有。
由於,重大建設(shè)往往能夠帶動(dòng)區(qū)域房市上漲,但為防止房市過(guò)度炒作,政府目前已經(jīng)停止出售國(guó)有地,因此,將過(guò)無(wú)價(jià)贈(zèng)送給地主的容積收回出售,既公平,且能有效挹注國(guó)庫(kù)財(cái)務(wù)。
一般預(yù)料若容積銀行形成政策,新北市三環(huán)三線(xiàn)捷運(yùn)將首先受惠,正在規(guī)劃中的捷運(yùn)萬(wàn)大線(xiàn)即可透過(guò)出售捷運(yùn)沿線(xiàn)容積提自?xún)斀痤~比例,未來(lái)捷運(yùn)汐止民生線(xiàn)、三鶯線(xiàn)也可比照辦理。
不過(guò),內(nèi)政部認(rèn)為容積銀行制度與現(xiàn)行的獎(jiǎng)勵(lì)容積制度互有牴觸,未來(lái)若正式上路,容積轉(zhuǎn)為有價(jià)之後,獎(jiǎng)勵(lì)容積制度將會(huì)受到檢討,甚至可能成為過(guò)去式。