【MyGoNews林湘慈/綜合報導】臺中市民引頸期盼的捷運藍線2022年9月7日通過環(huán)境影響評估大會審查，臺中市副市長陳子敬表示，捷運藍線為臺中第二條捷運，路線自臺中港沿臺灣大道至臺中火車站附近，為臺中市最重要的交通經(jīng)濟動脈，市府交通局將持續(xù)爭取行政院儘速核定綜合規(guī)劃，早日開工早日通車，與捷運綠線形成十字軸線捷運路網(wǎng)，提供市民更為便捷舒適的大眾運輸環(huán)境，帶動大臺中地區(qū)整體均衡發(fā)展。
 
行政院環(huán)境保護署7日下午召開環(huán)境影響評估審查委員會，審議捷運藍線環(huán)境影響說明書。臺中市政府由副市長陳子敬率隊，並就環(huán)境影響評估審查委員會委員關注的植栽補植計畫、石虎棲地、太陽能裝置及考古遺址等議題進行充分說明，市府承諾落實執(zhí)行環(huán)境保護對策，獲委員肯定，會議結論為「本案通過環(huán)境影響評估審查」。
 
交通局表示，除7日獲環(huán)保署審查通過的環(huán)境影響說明書外，綜合規(guī)劃報告書也已於2022年8月24日提送相關補充說明予交通部續(xù)審，期盼中央早日開會審議並儘速核定。繼臺中第一條捷運綠線2021年正式營運，接棒的捷運藍線量能龐大，打造市民需求的軌道運輸。
 
「市府推動捷運藍線已經(jīng)準備好了！」交通局說明，臺中捷運藍線路線全長約24.78公里，並設置20座車站，以及1座機廠，其中高架段約10.30公里，設有8座高架車站；地下段約14.48公里，設有12座地下車站。
 
交通局長葉昭甫指出，捷運藍線經(jīng)行政院核列為前瞻基礎建設計畫，為接續(xù)捷運綠線的第二條捷運系統(tǒng)，規(guī)劃西起臺中港，沿臺灣大道串聯(lián)沙鹿火車站、市政府、臺中火車站，東至臺糖生態(tài)園區(qū)，沿途經(jīng)過各大醫(yī)院、學校、觀光景點、政經(jīng)中心，與捷運綠線交會形成十字路網(wǎng)。
 
葉局長表示，捷運藍線廣納民眾需求與區(qū)域發(fā)展，串連沿線臺中各個重大發(fā)展區(qū)域，銜接近年快速發(fā)展的海線地區(qū)，是市民企盼許久的重大建設，未來將能同步引導人口、產(chǎn)業(yè)、公共建設等資源投入沿線各區(qū)，使臺灣大道廊帶再提升，促進區(qū)域均衡發(fā)展。
 
交通局強調，因應人力物料上漲趨勢，發(fā)包工程不易，將持續(xù)積極爭取行政院核定，早日開工，減輕中央及地方經(jīng)費負擔，也能儘快完工通車，創(chuàng)造中央、地方、民眾三贏局面。