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  • 林口公車(chē)族的福音!林口公車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)站10/15起試營(yíng)運(yùn)
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】為提升林口區(qū)大眾運(yùn)輸服務(wù),以及未來(lái)媒體園區(qū)開(kāi)發(fā)後的交通運(yùn)輸需求,新北市交通局興闢的林口公車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)站將於10月15日起試營(yíng)運(yùn);交通局長(zhǎng)鍾鳴時(shí)說(shuō),特別增開(kāi)到臺(tái)北車(chē)站、捷運(yùn)圓山站、北市大安區(qū)和板橋捷運(yùn)府中站等4條快速公車(chē)路線(xiàn),並調(diào)整4條市區(qū)公車(chē)路線(xiàn)匯集至林口轉(zhuǎn)運(yùn)站,轉(zhuǎn)乘聯(lián)外快速公車(chē)及桃園捷運(yùn),強(qiáng)化整體公車(chē)調(diào)度、縮短通勤,並解決末端站上不了車(chē)情形。
 
鍾鳴時(shí)表示,林口地區(qū)近年來(lái)人口成長(zhǎng)快速己有12萬(wàn)餘人、交通需求急增,上下班尖峰時(shí)段主要車(chē)流多利用國(guó)1往返大臺(tái)北地區(qū),造成林口交流道周邊交通壅塞,目前有多條行經(jīng)國(guó)道的快速公車(chē)路線(xiàn)需繞行市區(qū)載客,因快速公車(chē)限制站位,往往有末端站的乘客上不車(chē)的情形,而遇上林口交流道於尖峰時(shí)段重現(xiàn)性壅塞,更增加了通勤時(shí)間。

交通局長(zhǎng)鍾鳴時(shí)說(shuō),特別增開(kāi)4條快速公車(chē)路線(xiàn),並調(diào)整4條市區(qū)公車(chē)路線(xiàn)匯集至林口轉(zhuǎn)運(yùn)站(圖/新北市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
交通局長(zhǎng)鍾鳴時(shí)說(shuō),特別增開(kāi)4條快速公車(chē)路線(xiàn),並調(diào)整4條市區(qū)公車(chē)路線(xiàn)匯集至林口轉(zhuǎn)運(yùn)站(圖/新北市政府)
 
鍾鳴時(shí)表示,林口人口逐年成長(zhǎng),加上國(guó)際媒體園區(qū)、林口工一重劃區(qū)也陸續(xù)建置發(fā)展,除將提供大量就業(yè)機(jī)會(huì)與旅遊人潮,連帶大幅增加旅運(yùn)需求,為林口地區(qū)交通系統(tǒng)帶來(lái)沉重壓力;因此林口公車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)站於2021年1月19日動(dòng)土,佔(zhàn)地8,867平方公尺,鄰近捷運(yùn)林口A(yíng)9站,除可供公車(chē)轉(zhuǎn)乘外,更擴(kuò)及機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)線(xiàn)轉(zhuǎn)乘和長(zhǎng)庚醫(yī)院、三井Outlet等大眾運(yùn)輸服務(wù),以減少私人運(yùn)具使用,進(jìn)而改善林口地區(qū)交通壅塞問(wèn)題。

林口公車(chē)族的福音!林口公車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)站10/15起試營(yíng)運(yùn)(圖/新北市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
林口公車(chē)族的福音!林口公車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)站10/15起試營(yíng)運(yùn)(圖/新北市政府)
 
交通局運(yùn)輸管理科科長(zhǎng)林詩(shī)欽指出,林口轉(zhuǎn)運(yùn)站站體採(cǎi)簡(jiǎn)約設(shè)計(jì),著重接駁功能與民眾實(shí)用性,設(shè)有9席公車(chē)站區(qū)及16席電動(dòng)公車(chē)駐車(chē)區(qū),並新闢966副(至臺(tái)北車(chē)站)、937副(至捷運(yùn)圓山站)、967副(至仁愛(ài)敦化路口)、920副(至捷運(yùn)府中站)共4條快速公車(chē)路線(xiàn),並除既有5線(xiàn)公車(chē)行經(jīng)林口轉(zhuǎn)運(yùn)站,同時(shí)調(diào)整854、786、948及新闢760(南勢(shì)線(xiàn))等4線(xiàn)市區(qū)公車(chē)路線(xiàn)匯集至林口轉(zhuǎn)運(yùn)站,以轉(zhuǎn)乘聯(lián)外快速公車(chē),減少繞行,可節(jié)省10-20分鐘通勤時(shí)間之外,更解決末端站上不了車(chē)的情形。