【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】行政院長(zhǎng)蘇貞昌2021年10月2日視察高雄橋頭科學(xué)園區(qū)及聯(lián)外交通建設(shè)時(shí)表示，有關(guān)高雄橋頭科學(xué)園區(qū)及5項(xiàng)聯(lián)外交通建設(shè)，他要求相關(guān)部會(huì)均需「並聯(lián)」同步施作、同步到位，廠商一進(jìn)駐就能夠有完整的進(jìn)出道路。橋頭科學(xué)園區(qū)2021年9月通過(guò)環(huán)評(píng)後即展開(kāi)各項(xiàng)作業(yè)，預(yù)計(jì)2021年底就能提供廠商選地，未來(lái)預(yù)估能創(chuàng)造約1萬(wàn)1千個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。區(qū)外道路規(guī)劃新建橋科匝道及聯(lián)絡(luò)道、3座高速公路涵洞以及臺(tái)39延伸線優(yōu)先路段(高鐵橋下道路)也將一併進(jìn)行。
 
此外，橋頭科學(xué)園區(qū)將投入425億元興建開(kāi)發(fā)，中央亦補(bǔ)助上百億完善聯(lián)外交通建設(shè)。蘇院長(zhǎng)指出，2019年12月6日他核定橋頭科學(xué)園區(qū)籌設(shè)計(jì)畫後，就立刻展開(kāi)各項(xiàng)作業(yè)，2021年9月分別通過(guò)環(huán)評(píng)、區(qū)段徵收審查後，接下來(lái)區(qū)段徵收計(jì)劃及都市計(jì)劃很快就要公告，正式啟動(dòng)實(shí)質(zhì)開(kāi)發(fā)作業(yè)，每一項(xiàng)作業(yè)都按照既定期程進(jìn)行，甚至有所超前。園區(qū)建設(shè)與聯(lián)外交通建設(shè)，也都同步進(jìn)行。過(guò)去科學(xué)園區(qū)及交通建設(shè)都是各自推動(dòng)，但現(xiàn)在政府的態(tài)度是行政院團(tuán)隊(duì)一體，中央、地方合作，所有部會(huì)「並聯(lián)」同步施作、同步到位，完成後整個(gè)園區(qū)就可以直接招商引資，科技部吳政忠部長(zhǎng)、交通部王國(guó)材部長(zhǎng)及內(nèi)政部營(yíng)建署吳欣修署長(zhǎng)今天也皆到場(chǎng)視察，大家同一目標(biāo)完成建設(shè)。
 
蘇院長(zhǎng)進(jìn)一步表示，除了「時(shí)間快」、「態(tài)度對(duì)」，政府更藉此次機(jī)會(huì)把相關(guān)問(wèn)題一次解決。橋頭科學(xué)園區(qū)聯(lián)外交通建設(shè)皆是以園區(qū)的方便性及最大發(fā)展性為考量來(lái)規(guī)劃，因此區(qū)外道路規(guī)劃新建3座高速公路涵洞，全部以平面方式通過(guò)，更加大拓寬為42米道路，以利園區(qū)聯(lián)外運(yùn)輸。此外，亦增設(shè)橋科匝道及聯(lián)絡(luò)道，讓園區(qū)要進(jìn)出高速公路更便利；臺(tái)39延伸線優(yōu)先路段(高鐵橋下道路)也藉此次一併做好，以前從南科通到阿蓮，未來(lái)有了聯(lián)絡(luò)道路就可一路通到仁武路段。蘇院長(zhǎng)表示，因應(yīng)高雄城市及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，政府建設(shè)科學(xué)園區(qū)，並推動(dòng)包括航太、半導(dǎo)體、智慧機(jī)械等產(chǎn)業(yè)，要讓橋頭、岡山，以及整個(gè)北高雄起飛，讓產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。
 
高雄市長(zhǎng)陳其邁提到，橋科聯(lián)外道路部分，友情路拓寬已於上個(gè)月完工，大遼路跟1-2號(hào)道路也將依序動(dòng)工，市府會(huì)配合行政院高效率加速趕工，他特別感謝蔡英文總統(tǒng)、蘇院長(zhǎng)支持、照顧高雄建設(shè)，中央除負(fù)擔(dān)300多億元橋頭科學(xué)園區(qū)開(kāi)發(fā)經(jīng)費(fèi)，更加碼超過(guò)100億元一併整頓聯(lián)外道路，包括新建橋涵、進(jìn)出匝道及集散道路等周邊工程。而蘇院長(zhǎng)更捎來(lái)好消息，讓高雄爭(zhēng)取已久的臺(tái)39線高鐵橋下道路美夢(mèng)成真，向蘇院長(zhǎng)及中央團(tuán)隊(duì)致上最大敬意。
 
他也進(jìn)一步指出，橋頭科學(xué)園區(qū)是國(guó)家的重大建設(shè)，蘇院長(zhǎng)明快裁示必須加速開(kāi)發(fā)，2019年核定後，直至今日不到三年時(shí)間，便見(jiàn)逐漸形成南臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)發(fā)展最重要的產(chǎn)業(yè)聚落，不少半導(dǎo)體的材料設(shè)備廠商，已表達(dá)進(jìn)駐的意願(yuàn)，市府會(huì)全力協(xié)助解決廠商的問(wèn)題，也允諾與中央密切合作，將橋科、中油場(chǎng)地的整治，串連臺(tái)南科學(xué)園區(qū)、路竹科學(xué)園區(qū)，成爲(wèi)全球最有價(jià)值的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)聚落。
 
橋頭科學(xué)園區(qū)招商產(chǎn)業(yè)包括半導(dǎo)體、航太、精準(zhǔn)健康、智慧機(jī)械及產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新等，已於9月通過(guò)環(huán)評(píng)程序，預(yù)訂年底提供選址、2022年9月同步建廠，未來(lái)年產(chǎn)值可望達(dá)1800億元。此外，現(xiàn)有岡山匝環(huán)道因運(yùn)轉(zhuǎn)不佳，影響主線進(jìn)出不易，且重車?yán)@行衍生交通疑慮，因而規(guī)劃增建岡山第二交流道系統(tǒng)，以分散岡山系統(tǒng)車流，解決原本平日西邊永安工業(yè)區(qū)、本州工業(yè)區(qū)，以及假日東邊阿公店風(fēng)景區(qū)塞車問(wèn)題，總經(jīng)費(fèi)約15.32億元，預(yù)計(jì)2027年底完工。