【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園市長鄭文燦2021年3月8日於桃園區(qū)，出席「桃園航空城計畫．區(qū)段徵收工程」招標說明會時表示，桃園航空城計畫歷經(jīng)10餘年前置作業(yè)，涵蓋交通部負責的機場園區(qū)內(nèi)第三航廈及第三跑道，整體規(guī)劃分為兩期公共工程，而本次第一期區(qū)段徵收工程以統(tǒng)包方式辦理招標，開發(fā)範圍約1,756公頃，總工程經(jīng)費約576億，考量執(zhí)行量能與合理期程，市府依開發(fā)單位、天然地界劃分為10項分標工程開發(fā)，工程內(nèi)容包括鋪設道路197公里、埋設共同管道350公里、新建橋梁15座及新建公園30座，預計2021年3月上網(wǎng)公告，歡迎各界優(yōu)秀團隊踴躍投標參與國家重要建設，讓桃園航空城計畫正式邁入實質(zhì)開發(fā)階段。
 
鄭文燦談到，桃園航空城計畫有3大目標，其一為擴大桃園國際機場營運服務能量，擴大人流與物流量；其次為引進綠能、自駕車、ICT雲(yún)端、航空、物流、生醫(yī)等6大機場關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，帶動產(chǎn)業(yè)投資的效果；最後則是透過計畫打造韌性智慧城市，讓機場與地方共存共榮、共同成長。而為了完善桃園航空城內(nèi)的機能與未來發(fā)展願景，市府採用「綠色低碳」、「永續(xù)智慧」、「生態(tài)保育」、「韌性城市」的理念設計區(qū)段徵收工程，優(yōu)先發(fā)展基礎(chǔ)建設，以因應未來需求。
 
鄭文燦指出，桃園航空城計畫不只規(guī)劃將機場打造為智慧機場，也希望引進相關(guān)產(chǎn)業(yè)，讓桃園國際機場與桃園都市發(fā)展一致化。鄭文燦也感謝地方居民、立委、議員及市府團隊的協(xié)助，讓市府透過全區(qū)聽證的方式凝聚共識擺脫爭議，並藉由實價登錄使地價透明化，減少人為炒作地價的可能性，才得以讓桃園航空城計畫往前邁進。
 
鄭文燦表示，在區(qū)段徵收階段，市府進一步實施「10大優(yōu)惠加碼方案」，讓96％地主選擇申請領(lǐng)取抵價地，並繳交土地權(quán)狀給市府，其餘4％則是因土地面積零碎或共有持分而無法配地，顯示地主對於桃園航空城計畫深具信心，並願意等待市府實踐計畫的成果，參與配地者預計2021年5、6月間完成移轉(zhuǎn)；同時，為建立航空城計畫公共工程的基礎(chǔ)，須先行開發(fā)368公頃優(yōu)先區(qū)，涵蓋臺15線改線案、清華大學桃園附設醫(yī)院、產(chǎn)專區(qū)及安置街廓的土地，當前也約有85％地主完成優(yōu)先區(qū)地上物協(xié)議價購，也顯示地方居民的信任，讓桃園航空城計畫逐步上軌道。
 
鄭文燦提到，對於推動航空城計畫的過程，市府秉持同理心，屢經(jīng)地方民意折衝，解決每一個爭議，並透過土地分配、建築物重建優(yōu)先的原則，保障地方居民居住權(quán)益最大化。以違建135方案為例，航空城範圍內(nèi)既存違建比例超過50％以上，市府將違建納入補償，只要地主符合「二次拆遷」及「程序違建」的認定標準，拆遷補償金提高至9折，加上自動拆遷獎勵金45％，總計補償金提高為135％，讓二次拆遷戶因非都土地限禁建的關(guān)係獲得較高的補償。
 
鄭文燦說明，桃園航空城計畫預計2021年11月進行優(yōu)先開發(fā)區(qū)施工，非優(yōu)先區(qū)則預計於2024年11月動工；有關(guān)優(yōu)先區(qū)補償方案，市府提供第一期搬遷戶加碼補償25％及80萬租金補貼、第二期搬遷戶加碼補償20％及72萬租金補貼、第三期搬遷戶則加碼補償15％及66萬租金補貼，加上人口搬遷費，希望在2024年底全區(qū)動工前完成。
 
鄭文燦也說明，本次10項分標區(qū)段徵收工程，將透過公平、公正、客觀及專業(yè)的方式完成評選案，複數(shù)投標者最多得允許得標2項標案，希望所有得標廠商精進工程品質(zhì)及管理，使航空城計畫區(qū)段徵收工程成為公共工程的標竿，讓桃園航空城計畫成為公共工程歷史上的重要指標；而桃園機場公司正同步進行第三航廈徵選，交通部民用航空局也表達希望略為增加區(qū)段徵收工程範圍，市府未來會協(xié)調(diào)並按時間表逐一完成。
 
交通部民用航空局長林國顯表示，感謝過去10餘年桃園機場公司與市府團隊協(xié)力桃園航空城計畫，並致力將桃園國際機場發(fā)展為世界的門戶，也感謝市府透過10大優(yōu)惠方案，聽取市民朋友的需求推動先建後遷。2020年經(jīng)與市府請託後，也獲市府同意讓桃園國際機場附近的拆遷戶，得到安置住宅與安置街廓等權(quán)利上的保障，並配合市府捷運綠線及周邊設施，讓居民擁有較好的居住環(huán)境。
 
林局長也說，桃園機場第三航廈土建工程歷經(jīng)多年招商，甫於2月底完成廠商資格審查，若順利完成規(guī)格標審查及評選作業(yè)，預計3月底可公告得標廠商；此外，機場第三跑道則委由高公局協(xié)助興建，希望該項計畫能帶動桃園地區(qū)發(fā)展，並讓桃園在居住環(huán)境、經(jīng)濟、國家競爭力等亮點上愈來愈成功。