【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】為改善國1林口交流道交通壅塞問題，高速公路局於2020年12月3日邀集交通部、交通部運(yùn)輸研究所、公路總局、新北市政府、桃園市政府及地方民意代表召開國道1號(hào)林口路段(含交流道)改善工程第4次工作小組會(huì)議，高公局依據(jù)前3次工作小組會(huì)議意見，以新北市政府所提增設(shè)林口北入匝道方案為基礎(chǔ)，修正北入匝道方案，起始點(diǎn)採取新北市方案、匝道終點(diǎn)基於國道管理專責(zé)考量，修改為直接匯入主線，路線選擇以不徵收土地、符合設(shè)計(jì)規(guī)範(fàn)及降低施工期間交通衝擊為基本要件。
 
針對(duì)高公局所提修正方案，新北市強(qiáng)調(diào)只要能讓林口民眾更便捷安全北入高速公路，不堅(jiān)持必須完全採納新北所提方案，也更尊重各方意見。改善案除設(shè)置南出、北入匝道外，增設(shè)往林口南出右轉(zhuǎn)專用車道及林口A、B交流道間南出南入與北出北入交織立體改善工程等，總工程經(jīng)費(fèi)約19億元，可行性評(píng)估預(yù)定2020年年底前報(bào)交通部審議。另本次出席之民意代表於會(huì)中亦充分表達(dá)意見，新北市建議高公局將各方意見於可行性報(bào)告中揭露。
 
新北市交通局長鍾鳴時(shí)表示，交通部長林佳龍於2020年9月9日視察林口交流道時(shí)，指示由新北市政府可在三個(gè)月內(nèi)提出具體改善方案，新北市旋即啟動(dòng)規(guī)劃作業(yè)，並於10月30日完成初步規(guī)劃方案提送高公局，歷經(jīng)4次工作小組會(huì)議審議。
 
新北市交通局於會(huì)中也懇請(qǐng)高公局應(yīng)重視大眾運(yùn)輸優(yōu)先策略，落實(shí)改善北上路肩供上午尖峰時(shí)段大客車通行，或就高速公路管理機(jī)關(guān)立場，主動(dòng)提出更佳的大眾運(yùn)輸優(yōu)先方案，以提升大眾運(yùn)輸效能，減少私人運(yùn)具使用。
 
鍾鳴時(shí)指出，林口交通壅塞問題已存多年，改善已迫在眉梢具急迫性，希望高公局儘速將可行性報(bào)告提送行政院審議，計(jì)畫核定後全面展開工程施作，讓林口及龜山居民通勤、通學(xué)不再是夢(mèng)魘。