【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】新竹地區(qū)各種產(chǎn)業(yè)活動(dòng)日趨頻繁，汽機(jī)車數(shù)量大幅成長(zhǎng)，為因應(yīng)未來都市發(fā)展需求及地區(qū)整體均衡發(fā)展。新竹縣政府於1998年?duì)幦≈醒胙a(bǔ)助，逐年拓寬寶山鄉(xiāng)竹43線三峰路。新竹縣政府2020年9月26日舉行北二高寶山交流道聯(lián)絡(luò)道拓寬工程-竹43線開工動(dòng)土典禮，由縣長(zhǎng)楊文科、新竹工務(wù)段副段長(zhǎng)范淑娟及議員邱振瑋等人進(jìn)行祈福儀式，第二期工程將銜接第一期，範(fàn)圍3K+695~6K+000，計(jì)畫寬度15公尺，核定總工程費(fèi)5億2,865萬元(含工程費(fèi)3億6,165萬元、用地費(fèi)1億6,700萬元)，中央補(bǔ)助3億9,011萬元，縣府自籌1億3,854萬元，預(yù)計(jì)2022年7月完工。
 
楊文科縣長(zhǎng)表示，相信這條道路完工之後，不只帶來交通便利，也帶來很大的經(jīng)濟(jì)效益，特別是臺(tái)積電在寶山鄉(xiāng)大崎村積極建廠，將會(huì)有很多工程師居住在此，交通便利將吸引許多人來此定居及就業(yè)，期待這條道路如期如質(zhì)完工，帶動(dòng)北埔、峨眉及寶山大隘三鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)。
 
鄉(xiāng)長(zhǎng)邱坤桶表示，期盼寶山鄉(xiāng)能與峨眉鄉(xiāng)共同爭(zhēng)取將竹43線三峰路繼續(xù)向前拓寬，未來從北二高寶山交流道通往臺(tái)三線最主要的主動(dòng)脈能夠更順暢，感謝縣府協(xié)助地方共同積極向中央爭(zhēng)取。
 
工務(wù)處說明，本案路線於2014年9月完成環(huán)境影響評(píng)估，路線設(shè)計(jì)盡可能避免拆遷民宅，部分路段線形採(cǎi)截彎取直，車道配置採(cǎi)雙向3.5公尺快車道及3公尺慢車道，兩側(cè)路肩寬為1公尺，將原路段寬約7公尺拓寬為15公尺，二期道路拓寬長(zhǎng)度為2,305公尺，本工程所需工期約22個(gè)月。期盼促進(jìn)科學(xué)園區(qū)與寶山地區(qū)之發(fā)展，完善新竹山區(qū)外環(huán)道路路網(wǎng)，改善竹43線既有道路之地形起伏及道路線形不佳等缺點(diǎn)，維護(hù)人車出入安全，滿足寶山地區(qū)之交通需求及提昇運(yùn)輸服務(wù)水準(zhǔn)。
 
竹43線三峰路為新竹縣南側(cè)國(guó)道1號(hào)及國(guó)道3號(hào)交流道的連絡(luò)道路，聯(lián)繫寶山鄉(xiāng)及峨眉鄉(xiāng)，沿著山區(qū)陵線佈設(shè)，沿途風(fēng)光明媚，每逢假日吸引眾多遊客到訪，為新竹縣南緣重要的觀光軸線，惟整體道路行於山脊線上，因地勢(shì)導(dǎo)致路線多處彎道，且路幅狹窄致使會(huì)車?yán)щy造成交通阻塞。新竹縣政府規(guī)劃改善竹43線2K+750~9K+500路段，並獲交通部公路總局「2015-2022新竹生活圈道路建設(shè)計(jì)畫」項(xiàng)下核定補(bǔ)助辦理，第一期工程2K+750~3K+695已完成拓寬，全長(zhǎng)共945公尺，中央核定總工程經(jīng)費(fèi)2億4,720萬元，於2018年3月3日竣工。