
- 26日晚間北捷舉行士林站TOD大樓公開說明會 里民參與熱烈
TOD係以大眾運(yùn)輸導(dǎo)向型發(fā)展,將大眾運(yùn)輸樞紐和車站做為主要核心,讓土地有效利用發(fā)揮極致,結(jié)合商場、飯店等異業(yè)業(yè)種,成為綜合發(fā)展的集中區(qū)域。北捷於2020年辦理招標(biāo),經(jīng)過嚴(yán)格且公開透明的評選過程,最後由總行營造團(tuán)隊得標(biāo),契約金額約18億元,預(yù)計工程完工時間為2023年7月,且在同年年底開發(fā)營運(yùn)。
北捷說明士林站開發(fā)最主要目標(biāo),即持續(xù)士林區(qū)「士子如林」的光榮歷史,將空間釋放作為遊憩休閒使用,和里民共榮共存共享,並帶動街區(qū)更新。
現(xiàn)場民眾關(guān)切物業(yè)大樓開發(fā)量體及空間配置,北捷說明該案為1幢2棟,樓高分別7層及20層、地下4 層的開發(fā)大樓。1至7層樓配置商場與捷運(yùn)附屬設(shè)施,6至20層部分為旅館,總樓地板面積約1萬坪,包含旅館、商場、附屬設(shè)施使用。
另有里民關(guān)切,未來是否有其他類似規(guī)劃標(biāo)的?士林站是臺北市33個TOD場站中第一級場站之一,是臺北市第一個TOD案,也是北捷第一個TOD案,後續(xù)將陸續(xù)評估其他場站,並作嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)劃。
淡水信義線士林站未來將與環(huán)狀線銜接,開發(fā)案的規(guī)劃將更突顯士林站的重要性,本棟建物除與士林站連接通道,不須繞道可直接進(jìn)出外;地下設(shè)置停車場,且地上建物尚有購物商場、飯店休閒等設(shè)施,是棟多功能的全方位服務(wù)大樓,串聯(lián)起商業(yè)、購物、文教、娛樂等機(jī)能。