學(xué)府路公館路打通通車,林佳龍:縫合西南兩區(qū)帶動(dòng)地方發(fā)展(圖:臺(tái)中市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
學(xué)府路公館路打通通車,林佳龍:縫合西南兩區(qū)帶動(dòng)地方發(fā)展(圖:臺(tái)中市政府)
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  • 學(xué)府路公館路打通通車,林佳龍:縫合西南兩區(qū)帶動(dòng)地方發(fā)展
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺(tái)中市南區(qū)學(xué)府路與西區(qū)公館路長(zhǎng)期因鐵路阻隔無(wú)法連通,不僅在地民眾與光明國(guó)中學(xué)生須繞遠(yuǎn)路通行,更長(zhǎng)期阻礙地方發(fā)展。經(jīng)市府與中央?yún)f(xié)調(diào),陸續(xù)打除中央分隔島並建置號(hào)誌設(shè)施之後,2018年8月13日開(kāi)放通車。市長(zhǎng)林佳龍表示,市府以安全為首要考量,解決打通後的6叉路口及道路高低落差等問(wèn)題,讓交通往來(lái)更便利,也讓鐵路變?yōu)槎际小缚p合線」,帶動(dòng)地方繁榮。
 
林佳龍?jiān)诮煌ň珠L(zhǎng)王義川、南區(qū)區(qū)長(zhǎng)鍾正光、西區(qū)區(qū)長(zhǎng)陳麗珠等人的陪同下,視察學(xué)府路、公館路打通情形,立委黃國(guó)書(shū)、市議員何敏誠(chéng)、邱素貞、鄭功進(jìn)、江肇國(guó)、李中及多位地方里長(zhǎng)與民眾也到場(chǎng),共同見(jiàn)證學(xué)府路貫通公館路歷史性的一刻。 
 
「進(jìn)步的臺(tái)中看得見(jiàn)!」林佳龍表示,打通學(xué)府路、公館路,原本不在鐵路高架化的都市縫合計(jì)畫(huà)中,但是由於市民、黃國(guó)書(shū)立委、市議員及里長(zhǎng)們都十分關(guān)心,所以市府就承擔(dān)起責(zé)任,與交通部鐵道局溝通,並建置好標(biāo)線及號(hào)誌。打通學(xué)府路與公館路後,串連南區(qū)及西區(qū),讓民眾交通往來(lái)更安全便利,同時(shí)帶來(lái)地方繁榮。
 
林佳龍也表示,「本來(lái)鐵路是切割線,阻隔了前後站,現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)變成縫合線?!古_(tái)中鐵路高架化後,市府和交通局鐵道局積極推動(dòng)都市縫合計(jì)畫(huà),在2018年已完成填平17處地下道及新闢道路,開(kāi)放車輛通行,未來(lái)整個(gè)21.7公里長(zhǎng)的鐵路軸線都會(huì)暢通,特別在臺(tái)中火車站附近有1.6公里的綠空鐵道,也將與綠川等景點(diǎn)串連,讓舊城區(qū)四通八達(dá)。
 
交通局長(zhǎng)王義川指出,學(xué)府路與公館路為6叉路口,車流相對(duì)十分複雜,附近又有光明國(guó)中,在交通設(shè)計(jì)上以安全為主要考量,同時(shí)兼顧交通車流順暢,因此,採(cǎi)取輪放性號(hào)誌,整體號(hào)誌在尖峰時(shí)間設(shè)計(jì)周期為150秒,平均車輛等待時(shí)間約1分半至2分鐘,貫穿後讓鐵路兩側(cè)地區(qū)居民可以更安全便利地往來(lái),由於建國(guó)北路為當(dāng)?shù)刂饕獛值?,因此市府將在學(xué)生上下學(xué)各30分鐘時(shí)段,拉長(zhǎng)行人通行號(hào)誌的時(shí)間,平時(shí)離峰時(shí)段再調(diào)整回一般行人穿越路口所需時(shí)間。
 
立委黃國(guó)書(shū)表示,學(xué)府路終於打通了,這是南區(qū)與西區(qū)許多民眾長(zhǎng)期的希望,這一、二年期間,從交通評(píng)估,協(xié)調(diào)中央單位鐵工局、臺(tái)鐵局,辦理都市計(jì)畫(huà)變更,把原來(lái)的鐵道變?yōu)榈缆酚玫?,過(guò)程歷經(jīng)波折,加上這個(gè)路口為多叉的複雜路口、車流量龐大,附近又有光明國(guó)中,可以是全臺(tái)中鐵路高架化後都市縫合計(jì)畫(huà)最困難打通的瓶頸,但是市府達(dá)成了,而且有效率地提前於8月完成。
 
原本往來(lái)鐵路兩側(cè)必須透過(guò)林森路或五權(quán)路,但兩路口相距達(dá)200至460公尺,學(xué)府路、公館路貫通通車後,繞道時(shí)間從15分鐘縮減1分鐘,將成為往來(lái)西區(qū)和南區(qū)一條快捷道路,光明國(guó)中學(xué)生上下學(xué)必經(jīng)道路也變得更安全方便。
 
交通局表示,配合鐵路高架化車站通車,目前已陸續(xù)填平向陽(yáng)路、民生街、圓環(huán)東路、潭子街、合作街、大新路、東山路、天祥街、力行路、精武路、自由路、進(jìn)化路、復(fù)興路橋、民生路、正義街、美村路、崇倫街17處地下道,將過(guò)去因鐵路切割而阻隔的都市發(fā)展,透過(guò)高架化完成縫合,接下來(lái),市府也會(huì)儘速完成林森路、太原路、五權(quán)路、建成路及圓環(huán)北路等5處較大路口地下道填平作業(yè),讓交通更順暢。