
- 「北部?jī)?chǔ)運(yùn)中心南港舊址南側(cè)土地都市更新開發(fā)案」招商座談會(huì)
北部?jī)?chǔ)運(yùn)中心南港舊址位於信義計(jì)畫區(qū)、內(nèi)湖科技園區(qū)及南港軟體園區(qū)的核心樞紐位置,西側(cè)鄰近未來三鐵共構(gòu)(臺(tái)鐵、捷運(yùn)松山新店線、捷運(yùn)環(huán)狀線)的松山車站、東側(cè)鄰近南港調(diào)車場(chǎng)開發(fā)案,步行至捷運(yùn)後山埤站僅需兩分鐘,本案無論是量體規(guī)模、坐落位置、交通條件以及未來發(fā)展,都是臺(tái)北市最受矚目的指標(biāo)焦點(diǎn)。隨著鐵路地下化,沿線帶狀的工業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)型更新,以及南港國(guó)家會(huì)展中心、國(guó)家生技研究園區(qū)、北部流行音樂中心、三井LaLaport商場(chǎng)也將陸續(xù)興建及完工,加上未來南港轉(zhuǎn)運(yùn)站、基隆輕軌、北宜直鐵完成後,南港車站將匯集高鐵、臺(tái)鐵、捷運(yùn)、輕軌、國(guó)道客運(yùn)成為北臺(tái)灣最大交通轉(zhuǎn)運(yùn)中心。目前政府大型公共建設(shè)及民間投資逐步就位,蛻變中的南港,將成為臺(tái)北市未來最具發(fā)展?jié)摿Φ牡貐^(qū)。
隨著臺(tái)北市土地逐漸稀有,大面積國(guó)有土地不處分、不出售之原則下,此次臺(tái)電公司釋出的這筆土地,採(cǎi)取都市更新模式來進(jìn)行招商,且不排除可以與投資人籌組合資公司,共同承擔(dān)開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)並共享營(yíng)運(yùn)利潤(rùn),靈活彈性的開發(fā)方式,除可提高開發(fā)商的投資意願(yuàn),達(dá)到活化閒置土地之目標(biāo),更可以引進(jìn)民間優(yōu)質(zhì)廠商投資,共同開創(chuàng)雙方最高合作利益。