- 朱立倫:三鶯二橋完工通車,形成三鶯地區(qū)第二路廊
朱立倫說,三鶯二橋施工過程遇到許多困難,必須穿越高速公路、鐵路、大漢溪,但工程單位都一一克服了。這條橋規(guī)劃了人行步道、自行車道及光雕,相信能成為在地民眾看夜景、日落及散步的好去處。另外,大家關(guān)心的三鶯大橋改建工程,預(yù)計(jì)2017年底發(fā)包,第一階段於原橋兩側(cè)增設(shè)機(jī)車道、人行及自行車道。未來大橋改建期間,二橋可作為大橋的替代道路,保持三鶯地區(qū)交通順暢。
三鶯二橋新建工程從三峽區(qū)學(xué)府路及大義路口起,以穿越橋方式穿越國道3號,往北設(shè)置平面道路與柑園街2段相交,闢建跨越大漢溪、縱貫鐵路、堤外便道及市道114線鋼橋梁,全長1,440公尺,其中穿越高速公路44公尺,鋼橋段571公尺,平面道路620公尺、匝道205公尺,總工程經(jīng)費(fèi)約20億元。
工務(wù)局表示,三鶯二橋規(guī)劃自行車道系統(tǒng),串聯(lián)大漢溪兩岸自行車路網(wǎng),並於橋梁兩側(cè)段增設(shè)光雕,創(chuàng)造地方特色景緻。9月21日通車典禮後,開放民眾於22日及23日上午以步行及騎乘自行車方式,體驗(yàn)漫步在高速公路的樂趣,9月23日下午2時(shí)起正式開放通車。
另外,跨越臺鐵西部幹線及市道114線也相當(dāng)複雜,鋼箱梁吊裝必須等待臺鐵最末班車經(jīng)過斷電後方能開始施作,且必須於凌晨5點(diǎn)前完成、復(fù)電讓臺鐵能發(fā)出頭班車,同時(shí)必須封閉市道114線,導(dǎo)引車輛改走替代道路,以確保吊裝安全。