【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】為滿足臺(tái)中市民停車需求，市府交通局除逐年編列預(yù)算闢建停車場(chǎng)外，近年更加碼獎(jiǎng)勵(lì)民間利用空地蓋臨時(shí)路外停車場(chǎng)，範(fàn)圍包括平面式、立體式、機(jī)械式或塔臺(tái)式等，設(shè)置汽車停車格超過20格者，補(bǔ)助工程經(jīng)費(fèi)二分之一，最高350萬元；若再採用透水性鋪面，再另外補(bǔ)助30萬元，補(bǔ)助總額最高380萬元，希望藉此活化私人閒置空地，創(chuàng)造更多停車供給，緩解停車問題。
 
市府交通局長王義川表示，臺(tái)中市汽、機(jī)車不斷成長，在大眾運(yùn)輸路網(wǎng)尚未建置完成之前，都會(huì)區(qū)龐大的停車需求須謀求適當(dāng)解決對(duì)策，交通局逐年編列預(yù)算闢建路外停車場(chǎng)，但停車場(chǎng)用地面積、數(shù)量有限，難以滿足各區(qū)域殷切的停車需求，因此，考量各都市計(jì)畫區(qū)內(nèi)仍有住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)土地尚未開發(fā)，獎(jiǎng)勵(lì)民間利用空地設(shè)置臨時(shí)路外停車場(chǎng)不失為解決供需不足的方法之一。
 
王義川指出，臺(tái)中市獎(jiǎng)助方式是協(xié)助民間業(yè)者施作工程項(xiàng)目，包含路床完成後的路床滾壓、碎石級(jí)配鋪設(shè)、瀝青混凝土面層鋪設(shè)、繪設(shè)標(biāo)線及停車場(chǎng)指引標(biāo)誌牌面等，對(duì)於路外停車場(chǎng)新建工程的重要工項(xiàng)，幾乎已包含在內(nèi)，可實(shí)質(zhì)減少民間業(yè)者所需支付的工程費(fèi)用。
 
近年加碼獎(jiǎng)勵(lì)民間利用空地蓋臨時(shí)路外停車場(chǎng)，以平面式、立體式、機(jī)械式或塔臺(tái)式等方式設(shè)置者，均在補(bǔ)助範(fàn)圍內(nèi)，設(shè)置汽車停車格超過20格者，補(bǔ)助工程經(jīng)費(fèi)之二分之一，最高可至350萬元，若再採用透水性鋪面則另外補(bǔ)助30萬元，即補(bǔ)助金額最高達(dá)380萬元。目前各都獎(jiǎng)助民間興建路外停車場(chǎng)的方式有所不同、各有其特色，臺(tái)中市由公部門協(xié)助施作工項(xiàng)，不僅可確保該部分的工程品質(zhì)，更可增進(jìn)民眾的停車權(quán)益，並減少因設(shè)施不良造成民眾使用的不便。
 
交通局表示，在公共運(yùn)輸路網(wǎng)尚未建置完整前，仍將積極鼓勵(lì)民間申請(qǐng)獎(jiǎng)勵(lì)設(shè)置停車場(chǎng)，藉此獎(jiǎng)助一方面可活化臺(tái)中市私人閒置空地、改善市容、減輕民眾稅賦負(fù)擔(dān)，另一方面又可創(chuàng)造更多停車供給，緩解當(dāng)?shù)赝＼噯栴}。104年至今，已核準(zhǔn)私人及企業(yè)增設(shè)121處合法停車場(chǎng)，相當(dāng)於每週增加1處合法停車場(chǎng)，成為公部門與民間共同合作，提高生活品質(zhì)及改善環(huán)境的良好辦法。