以人為本,永續(xù)發(fā)展新時(shí)代潮流-「市區(qū)道路人本環(huán)境建設(shè)計(jì)畫(huà)」推動(dòng)情形(圖:營(yíng)建署)  MyGoNews房地產(chǎn)新聞 市場(chǎng)快訊
以人為本,永續(xù)發(fā)展新時(shí)代潮流-「市區(qū)道路人本環(huán)境建設(shè)計(jì)畫(huà)」推動(dòng)情形(圖:營(yíng)建署)
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  • 以人為本,永續(xù)發(fā)展新時(shí)代潮流-「市區(qū)道路人本環(huán)境建設(shè)計(jì)畫(huà)」推動(dòng)情形
【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】營(yíng)建署表示「市區(qū)道路人本環(huán)境建設(shè)計(jì)畫(huà)」2017年度配合行政院均衡城鄉(xiāng)發(fā)展方案及跨域整合計(jì)畫(huà)編列預(yù)算10.48億元,針對(duì)各直轄市、縣(市)政府轄內(nèi)需辦理之商圈街廓、觀光景點(diǎn)、通學(xué)路徑及交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)等以人行路網(wǎng)加以彼此銜接,並將周邊公園綠地、廣場(chǎng)、河川廊帶系統(tǒng)等開(kāi)放空間加以納入一併規(guī)劃,透過(guò)各路段之補(bǔ)助逐步建構(gòu)完善之人行環(huán)境。
 
為落實(shí)綠色生態(tài)都市理念以及提升市區(qū)道路人行及自行車(chē)騎乘空間之舒適性,2017年度營(yíng)建署已完成「市區(qū)道路植栽設(shè)計(jì)」報(bào)告書(shū)作為地方政府道路植栽綠美化之參考手冊(cè);另為加強(qiáng)本計(jì)畫(huà)補(bǔ)助案件之規(guī)劃設(shè)計(jì)與施工品質(zhì)及落實(shí)工程完工後之維護(hù)管理,營(yíng)建署已彙整歷年相關(guān)執(zhí)行成果完成「市區(qū)道路人本環(huán)境建設(shè)計(jì)畫(huà)維護(hù)管理與工程缺失參考手冊(cè)」作為地方政府及相關(guān)執(zhí)行單位執(zhí)行本計(jì)畫(huà)參考依據(jù)。
 
依據(jù)行政院國(guó)家發(fā)展委員會(huì)評(píng)估,預(yù)估老年人口占總?cè)丝诒嚷蕦㈧?018年超過(guò)14%,使我國(guó)成為高齡社會(huì),2026年此比率將再超過(guò)20%,我國(guó)將成為超高齡社會(huì)之一員,預(yù)估至150年,約每10個(gè)人中有4位是65歲以上老年人口,而此4位中則將近有1位是85歲以上之超高齡老人。面對(duì)高齡化趨勢(shì),「市區(qū)道路人本環(huán)境建設(shè)計(jì)畫(huà)」將督促縣(市)政府加強(qiáng)人行無(wú)障礙空間建置與人行通行空間之暢通,落實(shí)通用設(shè)計(jì)理念,全面改善市區(qū)道路以符合「人本交通」之願(yuàn)景,讓社會(huì)無(wú)分年齡、階級(jí)每個(gè)人都可以擁有獨(dú)立自主之活動(dòng)空間。