【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺中市政府市政會(huì)議2017年5月15日移師大里舉行，市長林佳龍向地方報(bào)告市府對大里地區(qū)長期的市政建設(shè)方向，包括大平霧捷運(yùn)系統(tǒng)可行性研究規(guī)劃、臺74線南北雙向交流道、大里國民運(yùn)動(dòng)中心預(yù)計(jì)2019年12月完工、社會(huì)住宅光正段2018年10月完工，以及大康橋計(jì)畫、纖維工藝博物館、中臺灣影視基地二期、大里夏田產(chǎn)業(yè)園區(qū)申請?jiān)O(shè)置案等推行進(jìn)度，他強(qiáng)調(diào)將力促區(qū)域均衡發(fā)展，也期盼議員支持相關(guān)預(yù)算。
 
市政會(huì)議到大里區(qū)舉行，由都發(fā)局長王俊傑提出「大里區(qū)整體發(fā)展規(guī)劃案」專案報(bào)告，林佳龍也向地方報(bào)告大里區(qū)的重要建設(shè)。王局長指出，市府對臺中各區(qū)進(jìn)行完整規(guī)劃，其中大里區(qū)跟東南區(qū)地理位置上最接近，都市發(fā)展連結(jié)在一起，因此市府提出「屯區(qū)市區(qū)化」發(fā)展方向，希望將大里重新發(fā)展成為市中心核心區(qū)的一部分，擴(kuò)大市政核心區(qū)，並結(jié)合市府都市發(fā)展策略「大臺中123空間布局」，建構(gòu)完整的大臺中。
 
另外，大里透過未來的軌道系統(tǒng)，北大里將以行政樞紐為發(fā)展核心，南大里則以創(chuàng)研產(chǎn)業(yè)為發(fā)展核心，透過軟體園區(qū)再改造計(jì)劃，解決資源設(shè)施不足的問題，結(jié)合交通運(yùn)輸系統(tǒng)擴(kuò)散至周邊，乃至整個(gè)大平霧地區(qū)，強(qiáng)化地方生活圈。
 
此外，都發(fā)局王局長說，為取得「大里溪整治工程」、「臺63線中投公路大里段」重大建設(shè)所需用地，以及考量大里未來整體都市發(fā)展需求，市府辦理擴(kuò)大都市計(jì)畫，透過大型綠色開放空間設(shè)置滯洪設(shè)施，達(dá)到逕流分擔(dān)水資源管理策略，劃設(shè)產(chǎn)業(yè)服務(wù)專區(qū)，包括產(chǎn)業(yè)4.0、智慧機(jī)械等，鏈結(jié)臺中軟體園區(qū)成為二期發(fā)展基地，並引導(dǎo)為綠色都市儲(chǔ)備用地。
 
交通局長王義川也說明，市府爭取捷運(yùn)藍(lán)線延伸進(jìn)入屯區(qū)，同時(shí)，也規(guī)劃屯區(qū)捷運(yùn)自捷運(yùn)綠線大慶站沿文心南路進(jìn)入大里，再轉(zhuǎn)進(jìn)太平、大坑，接回捷運(yùn)綠線，如此一來，大平霧捷運(yùn)將與山手線銜接，擴(kuò)大路網(wǎng)服務(wù)範(fàn)圍。
 
此外，臺74線目前大里溪南側(cè)居民僅能行走臺3線，往來耗時(shí)，市府規(guī)劃一組南北雙向都可進(jìn)出的交流道，以解決大里溪以南及霧峰區(qū)進(jìn)入臺74線的行車?yán)@行現(xiàn)象，預(yù)計(jì)2017年完成環(huán)評送審，待通過後辦理細(xì)部設(shè)計(jì)、用地取得並發(fā)包施工。
 
「用新的思維定位大里區(qū)！」林佳龍指出，市府盤點(diǎn)資源後提出「屯區(qū)市區(qū)化」，作為大平霧地區(qū)的發(fā)展方針；從大里地區(qū)的產(chǎn)業(yè)與文化的優(yōu)勢出發(fā)，結(jié)合貫穿其中的臺74快速道路以及綠水軸線，鏈結(jié)霧峰、太平等地區(qū)，建構(gòu)一個(gè)以綠水都會(huì)生活為基底的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基地。
 
屯區(qū)市區(qū)化有二大重點(diǎn)，第一、讓屯區(qū)公共建設(shè)與生活服務(wù)，包括道路系統(tǒng)、水利工程、資通建設(shè)等，具備與市中心相同的水準(zhǔn)；第二、完善交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，讓人流、物流的輸送，暢行無阻。
 
林佳龍強(qiáng)調(diào)，不論產(chǎn)業(yè)需要，還是地方使用需求，交通建設(shè)都是解決城市發(fā)展瓶頸的第一步，市府此次向中央爭取前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)劃相當(dāng)重要，除「大臺中山手線」、「捷運(yùn)藍(lán)線」、「捷運(yùn)綠線延伸彰化」等軌道建設(shè)均獲行政院納，其他包括生活圈74號道路北環(huán)連接道路，國道4路豐原到潭子等重大交通建設(shè)共約300億元預(yù)算，皆獲行政院核定納入。
 
另外，林佳龍也強(qiáng)調(diào)，產(chǎn)業(yè)是市府政策核心一部分，市府針對用地取得、人才培育等完整規(guī)劃，也希望產(chǎn)業(yè)做到轉(zhuǎn)型升級，提升設(shè)備、勞工工作環(huán)境與權(quán)益，才會(huì)吸引人才，發(fā)展中小企業(yè)第二個(gè)春天。