【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】臺中東豐快速道路歷經(jīng)前市府環(huán)評因程序瑕疵遭訴願撤銷、新市府依法停工重啟環(huán)評後，全案已於2015年8月25日通過環(huán)評審查。然而，鑒於石岡段隧道方案引發(fā)當(dāng)?shù)鼐用駥Φ刭|(zhì)安全等環(huán)境衝擊之疑慮，臺中市府經(jīng)專家研議及地方溝通，規(guī)劃河堤外環(huán)線替代方案，並履行環(huán)境永續(xù)承諾，主動將新方案送二階環(huán)評，盼為當(dāng)?shù)嘏d建一條兼顧安全、便捷及永續(xù)的道路。
 
東豐快第1、2標(biāo)將於2017年4月5日舉行第二階段環(huán)評範(fàn)疇界定會議，針對部分人士稱分5標(biāo)有規(guī)避環(huán)評之疑慮，臺中市府澄清，該建設(shè)事實上全案均已通過環(huán)評，何來「規(guī)避環(huán)評」之說？臺中市府是顧及原隧道案工程路段隧道出口涉及地質(zhì)敏感區(qū)，主動提出替代方案送二階環(huán)評。
 
臺中市府建設(shè)局指出，新方案將以類似路堤方式施工，不但沒有開挖隧道問題，工程費(fèi)也減半，工期更縮短一年，兼顧環(huán)境低衝擊、經(jīng)濟(jì)、省時三大優(yōu)勢。
 
至於地方民眾關(guān)心施工期間是否影響東豐自行車道，臺中市府表示，為顧及當(dāng)?shù)赜^光產(chǎn)業(yè)生計，將提升自行車道豐原段的品質(zhì)，並開闢自行車園區(qū)，開放自行車出租業(yè)者進(jìn)駐，做為外來遊客的轉(zhuǎn)乘站；並將開放樸子街兩側(cè)50公尺內(nèi)做為商業(yè)使用及山城入口特色商圈，打造觀光新亮點(diǎn)，待豐原段提升計畫完工後，東豐快道路工程才會動工，施工期間也會保留所有珍貴樹木，並增加更多原生樹種。
 
市府環(huán)保局表示，國道4號至石岡段部分(第1、2標(biāo)工程)因隧道出口處涉及地質(zhì)敏感區(qū)，市府為履行環(huán)評時承諾，規(guī)劃替代方案，於2016年9月6至8日分別在豐原、石岡及東勢舉辦公開說明會後，主動自願進(jìn)入第二階段環(huán)評，並依環(huán)評法於4月5日邀集相關(guān)機(jī)關(guān)團(tuán)體、學(xué)者專家及地方居民代表，召開第二階段環(huán)境影響評估範(fàn)疇界定會議，目前已有近60位民眾及環(huán)保團(tuán)體申請旁聽。
 
環(huán)評範(fàn)疇界定會議將針對東豐快速道路替代方案的選定、地形、地質(zhì)及土壤等環(huán)境因子項目的調(diào)查等議題進(jìn)行討論，歡迎各界參與，提供相關(guān)建議給開發(fā)單位參考，以利進(jìn)行後續(xù)第二階段環(huán)評作業(yè)。