【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】高雄市長陳菊2016年12月23日就職滿10周年，她感謝市民對市府團隊堅定的支持與肯定，讓高雄度過各種災(zāi)難及艱鉅挑戰(zhàn)，也相信高雄必能夠轉(zhuǎn)型成功，成為世界一流的港灣城市。記者會中播放施政10年回顧紀錄片，陳菊並從區(qū)域特色、環(huán)境改善、防洪治水、交通運輸、藝術(shù)文化、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、城市定位等面向，一一細數(shù)政績，並承諾剩下的兩年任期內(nèi)全力以赴，以不辜負市民的期望。
 
陳菊說，十年前剛當(dāng)選高雄市長時，就瞭解市民託付的任務(wù)非常艱鉅。由於長期發(fā)展重工業(yè)，河川、空氣都被污染；中央重北輕南，缺乏資源投入，建設(shè)嚴重不足。因此，她認為高雄必須創(chuàng)新改變，從重工業(yè)城市轉(zhuǎn)型成為一個有多元的就業(yè)機會，又有優(yōu)質(zhì)生活環(huán)境的「宜居城市」。她說，這是一個鉅大的社會工程，也是作為高雄市長，時時刻刻不敢忘記的目標。
 
陳菊接著細數(shù)十年來的政績，在區(qū)域特色方面，高雄於縣市合併後幅員增加了18倍，城鄉(xiāng)差距大。市府團隊努力讓各區(qū)域能夠發(fā)揮其特色，平衡發(fā)展。例如在東高雄的旗山、美濃、大樹地區(qū)，利用其山城風(fēng)貌，將精緻農(nóng)業(yè)、休閒觀光、宗教聖地，串聯(lián)成為獨特的優(yōu)勝美地；在濱海地區(qū)的茄萣、永安、彌陀、梓官，到旗津、林園，整治海岸、復(fù)育海灘、再造漁港、推動休閒觀光漁業(yè)，讓高雄的海岸更多彩多姿。
 
此外，在北高雄，開發(fā)橋頭新市鎮(zhèn)、努力超過15年將捷運紅線向?qū)铰分裱由臁U建路竹科學(xué)園區(qū)，逐步營造北高雄副都心；在鳳山地區(qū)，鐵路地下化的實現(xiàn)、曹公圳的整治、眷村的改造，讓人口稠密的舊社區(qū)獲得嶄新的生命力，並建設(shè)約5公頃的五甲公園，讓地區(qū)風(fēng)貌煥然一新；在都會核心區(qū)，從巨蛋到凹子底、美術(shù)館、中都濕地公園，十年的投資發(fā)展，以中都地區(qū)來說，透過公辦土地重劃，取得12公頃、投資超過300億、開闢36條道路，藉由願景橋連結(jié)美術(shù)館，該區(qū)已經(jīng)成為高雄最優(yōu)質(zhì)的住宅區(qū)與商業(yè)區(qū)。
 
陳菊指出，經(jīng)過市府團隊十年的努力，高雄的轉(zhuǎn)變已經(jīng)處處可見。環(huán)境改善方面，愛河、幸福川、後勁溪、前鎮(zhèn)河，經(jīng)過整治後都變乾淨(jìng)了，高雄重新變成親水的城市。高雄的公園、綠地，面積高達2200公頃，是六都中的第一名。凹子底森林公園、阿公店森林公園、洲仔濕地、中都濕地、以及鐵路地下化後，上面長達15公里的綠色廊道，都將大大增加這個都市的肺活量，提升市民的居住品質(zhì)。
 
防洪治水部分，市府在容易淹水的地區(qū)開闢了許多滯洪池。譬如，寶業(yè)里、本和里滯洪池保護了三民區(qū)，典寶溪滯洪池守護著岡山地區(qū)，永安滯洪池則使永安地區(qū)與路竹科學(xué)園區(qū)擺脫了水患之苦，讓滯洪量提升了292萬噸。
 
交通運輸方面，捷運紅線、橘線的通車，使高雄邁入公共運輸?shù)臅r代。高雄沒有臺北那樣多的資源，但是窮則變，變則通，透過輕軌電車與捷運銜接，將來還有地下化的臺鐵電車，再加上六大公車轉(zhuǎn)運站、區(qū)區(qū)有公車以及公共自行車的接駁，交織形成多元的路網(wǎng)，就像京都或其他大都市一樣?，F(xiàn)在六都皆有公共自行車，其實它的原型C-BIKE是在高雄誕生。高雄也有長達800公里的自行車道，成為週末親子活動的最愛。明年開始，市府將引入共享電動車以及無人電動公車，高雄將以最新的科技來建構(gòu)低碳、綠能的公共交通系統(tǒng)。
 
藝術(shù)文化方面，高雄過去被視為文化沙漠，現(xiàn)在沒有人這樣認為了。市府將駁二特區(qū)的舊倉庫轉(zhuǎn)變?yōu)樗囆g(shù)基地，吸引觀光客每年超過450萬人以上。高雄捷運雖然只有紅橘兩線，但每個車站的建築各具特色，尤其是美麗島站的光之穹頂，更被廣為傳頌。市圖總館被稱為一生必去至少一次的圖書館，市府更於各區(qū)每年加蓋一座圖書館，讓高雄成為愛閱讀的都市。
 
陳菊說，史上最成功的世界運動會，就在高雄舉行。市府在資源缺乏、不被看好的情形下，透過動員6000名以上志工及全民參與世運，至今仍讓人感動不已。高雄也是音樂的都市，要看國際級的演唱會，一定要來世運主場館。兩年之內(nèi)，衛(wèi)武營的國家藝術(shù)文化中心，以及愛河旁的海洋文化流行音樂中心，將陸續(xù)啟用，這些都是高雄的文化地標，也象徵高雄是文化多元、有內(nèi)涵的城市。
 
最重要、最困難的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型部分。她指出，傳統(tǒng)的石化業(yè)與鋼鐵業(yè)，提供高雄人大量的就業(yè)機會，但也是高雄污染的源頭。過去十年，市府不斷加強污染管制的標準，大量減少工廠排放量，五輕也關(guān)廠了，空氣品質(zhì)雖有改善，但還不夠理想。將來我們將進行空間轉(zhuǎn)型，讓居住區(qū)域與生產(chǎn)區(qū)域分開，降低對健康的影響。同時加速傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級，朝向高值化和循環(huán)化。高值化才能創(chuàng)造更高的利潤，提供高薪工作並且能夠承擔(dān)更高的環(huán)保標準。循環(huán)化就是要將廢料循環(huán)利用，變成產(chǎn)品，而不是隨便排放出去。
 
陳菊強調(diào)，最近林全院長親自來到高雄，傾聽大林蒲/鳳鼻頭地區(qū)長期受到污染民眾的心聲，並且承諾如果他們願意，將協(xié)助遷村。另一方面，蔡總統(tǒng)也將循環(huán)經(jīng)濟列入「五加二」產(chǎn)業(yè)政策之中。循環(huán)經(jīng)濟是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵，也是高雄兼顧就業(yè)與環(huán)保的唯一道路，未來兩年，一定要強力推動。
 
展望未來，市府將把高雄港重新定位。水深22公尺的第二港口，將成為臺灣最有競爭力的國際貨櫃港。第一港口則經(jīng)過多年的努力，市府將與港務(wù)公司合作開發(fā)港區(qū)的土地，打造亞洲新灣區(qū)，包括港口、展覽館、商業(yè)中心、旅運中心、圖書館，輕軌電車穿梭其間，必將成為高雄的新亮點。
 
陳菊說，很多人說：「高雄變漂亮了」。一句漂亮，包含了很多層次的意義，包含高雄的水岸變乾淨(jìng)、建築變漂亮，捷運與輕軌很有現(xiàn)代感，高雄愈來愈有文化氣息，高雄是臺灣族群最多元豐富、平等尊重的城市。因為高雄的不同，外地人開始尊敬高雄，高雄人對自己的土地有了自信，近幾年的民調(diào)，高雄人的光榮感都高達八成。高雄市民並不是不知道轉(zhuǎn)型的困難，但他們看到市府團隊努力將河川城市變得乾淨(jìng)漂亮，綠地與公園就在住家附近，捷運與輕軌開始運行。五輕終於關(guān)掉、後勁截然不同，覆鼎金和澄清湖一帶，風(fēng)貌將大幅改變。市府未來將持續(xù)與市民攜手合作，為實現(xiàn)城市願景努力。