【MyGoNews林湘慈/綜合報導】臺中市議員表示，臺中鐵路高架化通車後，平面鐵道兩側市地未縫合，從潭子上國道，光是通過地下道就又花費5-8分鐘，實在太不便民，希望市府加快速度。臺中市政府建設局長黃玉霖表示，開通道路需將原鐵路用地改為鐵建地，不過都市計畫審議時，臺鐵都提不同意見導致進度緩慢，正與臺鐵積極協(xié)調(diào)，希望儘速填平地下道，造福市民。
 
潭子區(qū)民眼看鐵路已經(jīng)高架化，但是東西向平面道路卻遲遲無法打通，光是通過壅塞的地下道就要花5-8分鐘時間，高架化好處潭子居民看得到、吃不到；此外，橋下空間以鐵皮圈圍，成為治安死角。
 
建設局長黃玉霖表示，臺北鐵路地下化後，分階段花了數(shù)年縫合平面道路，工程浩大；以往卡在地目為鐵道用地無法打通道路，近期已與立委洪慈庸一同努力改成鐵建道，就可以無償使用土地，但都市計畫審核時鐵路局再度提出不同意見，造成進度緩慢，市府將會再協(xié)調(diào)送件，目前看起來審慎樂觀。
 
黃玉霖表示，潭子許多東西向道路都已經(jīng)開到橋下，只差橫跨原鐵道這一小段就能通行「我也看得很不滿意」，這不只對當?shù)孛癖娫斐刹蛔?，更可能延誤消防救災救護的時間，市府將積極與臺鐵協(xié)調(diào)，並儘速提出都市計畫變更案至中央審議。