栗林車站道路工程用地徵收案,臺中市府依規(guī)查估並按市場行情徵收補償(圖:臺中市政府) MyGoNews房地產新聞 區(qū)域情報
栗林車站道路工程用地徵收案,臺中市府依規(guī)查估並按市場行情徵收補償(圖:臺中市政府)
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  • 栗林車站道路工程用地徵收案,臺中市府依規(guī)查估並按市場行情徵收補償
【MyGoNews方暮晨/綜合報導】有關臺中市政府徵收栗林車站道路工程用地,部分地主認為徵收補償市價偏低,應以2015年公告徵收日後的市價為徵收價格;地政局表示,依法估價基準日應為2014年9月1日,礙於現(xiàn)行法令仍無法放寬估價期間至2015年,市府將持續(xù)與地主溝通,希望地主諒解。
 
為配合「臺中都會區(qū)鐵路高架捷運化計畫」,臺中市政府徵收栗林車站(原潭子區(qū)豐南車站)道路工程用地,作為車站出入口用途。建設局於2014年12月4日及2015年2月16日舉辦協(xié)議價購會議,協(xié)議價格依法參考實價登錄與半年內交易價格,符合市場行情;部分地主不同意協(xié)議價格,地政局依土地徵收條例相關規(guī)定,向中央主管機關申請核準徵收。
 
內政部土地徵收審議小組2015年11月12日核準徵收,市府於核準當日公告徵收。部分地主認為,土地徵收條例施行細則第30條第1項規(guī)定,「當期市價」指徵收公告期滿(30日)次日起算第15日,經(jīng)地價評議委員會評定的價格,因此應以2015年12月26日的市價為徵收價格。
 
地政局澄清,內政部已於2014年11月3日函文解釋,「當期市價」指的是地價評議委員會依「土地徵收補償市價查估辦法」所評定的價格。因此,依照「土地徵收補償市價查估辦法」第17條規(guī)定,估價基準日應為2014年9月1日,參考案例蒐集期間應為2014年3月2日至9月1日,並依規(guī)加計2015年下半年徵收土地市價變動幅度,市府相關作業(yè)均符合規(guī)定,礙於現(xiàn)行法令仍無法放寬估價期間至2015年,期望地主諒解。
 
地政局強調,部分地主曾提出徵收市價的復議,臺中市地價評議委員會已於2016年4月26日召開會議審理,認為徵收補償市價符合市場價格,決議維持原評議的補償?shù)貎r。
 
地政局依土地徵收條例第22條規(guī)定,將地評會復議結果以書面通知權利關係人,積極與民意代表面對面說明,並於豐原地政事務所舉辦說明會,報告查估作業(yè)依據(jù)、估價原則、案例選取,並分析未採用案例的原因。
 
地政局表示,地政局長張治祥日前實地勘察現(xiàn)況,了解市價查估作業(yè)內容,並專函請示中央有關估價期間適用放寬可能性,礙於現(xiàn)行法令規(guī)定,尚無法突破;市府將持續(xù)與民眾溝通及說明,期能取得地主認同與了解。