【MyGoNews方暮晨/綜合報導】桃園航空城計畫特定農(nóng)業(yè)區(qū)農(nóng)牧用地納入徵收必要性正式聽證會議訂於2016年30日及5月1日、連續(xù)3天，舉辦6場次會議，交通部2016年1月29日以雙掛號寄出2萬6千餘份聽證會議開會通知，民眾如有意見需要陳述，請向交通部提出書面申請並參加3月12日的委任代理人協(xié)調(diào)會。
 
交通部前於2015年10、11月間辦理完成24場次之預備聽證會議，並由8位預備聽證主持人歸納民眾意見，整理得出各項聽證爭點，包括第三跑道及自由貿(mào)易港區(qū)設(shè)置必要性，相關(guān)用地及周邊航空關(guān)聯(lián)性產(chǎn)業(yè)用地需求量體推估與區(qū)位選擇的合理性，都市計畫使用分區(qū)規(guī)劃妥適性，以及因徵收土地衍生的相關(guān)問題等。
 
桃園航空城計畫特定農(nóng)業(yè)區(qū)農(nóng)牧用地納入徵收必要性正式聽證會議訂於4月29、30日及5月1日、連續(xù)3天，分別假竹圍國中(機場園區(qū))、大園區(qū)老人活動中心(附近地區(qū)〈第一期〉)舉辦共計6場次之會議，會中將針對預備聽證歸納爭點逐項進行深入討論，聽證結(jié)果未來將分別由交通部民用航空局及桃園市政府於報送徵收計畫時，提送內(nèi)政部土地徵收審議小組作為徵收審議的參考。
 
本次正式聽證通知參與對象仍延續(xù)預備聽證通知原則，參照大法官釋字第709號解釋，擴大通知包括機場園區(qū)及附近地區(qū)(第一期)範圍內(nèi)的土地所有權(quán)人、合法建物所有權(quán)人、他項權(quán)利人、預告登記請求權(quán)人及限制登記囑託機關(guān)等計約2萬餘人。
 
交通部指出，為讓正式聽證會議能辯明各項民眾關(guān)切之爭點，聽證會議將依行政程序法第24條第1項及第27條規(guī)定，由多數(shù)具有共同利益的當事人以共同委任代理人、或選定或指定當事人的方式推選發(fā)言代表，與預備聽證可由每位當事人親自參與發(fā)言的方式不同。
 
交通部提醒收到通知的民眾，若要參與聽證並陳述意見，請向交通部(由民用航空局代收)提出書面申請，並參加3月12日分別在竹圍國中(機場園區(qū))、大園高中(附近地區(qū)〈第一期〉)召開的協(xié)調(diào)會，如未提出書面申請或未出席協(xié)調(diào)會，則將視為放棄參與本次聽證會議的權(quán)利。
 
有關(guān)機場園區(qū)用地取得各項作業(yè)之辦理時程，交通部預估在2016年下半年報送內(nèi)政部土地徵收審議小組，審議區(qū)段徵收範圍及抵價地比例，2018年上半年辦理協(xié)議價購會議、區(qū)段徵收公聽會等事項，相關(guān)地籍整理及各項查估等作業(yè)均須桃園市政府充分配合辦理，以期於2018年第4季完成區(qū)段徵收計畫審議，自2019年起進入?yún)^(qū)段徵收正式作業(yè)階段，開始辦理發(fā)放補償費等工作。
 
桃園國際機場2015年客運量已達3847萬餘人次，整體旅客量已超過機場第一航廈及第二航廈的總?cè)萘?3200萬人次)，如無法取得機場擴建發(fā)展用地，將無法進行包括桃園機場第三跑道在內(nèi)之各項機場重要基礎(chǔ)設(shè)施之擴建，除限制桃園機場長期的發(fā)展外，也將影響我國未來經(jīng)濟的成長。